Дрейфуваща шамандура за разлив на нефт

Кратко описание:


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Дрейфуваща шамандура за разлив на нефт,
,

Въведение на продукта

fghdrt1

Дрейфуващата шамандура за наблюдение на нефтени разливи HY-PLFB-YY е малка интелигентна дрейфуваща шамандура, независимо разработена от Frankstar. Тази шамандура е оборудвана с високочувствителен сензор за масло във вода, който може точно да измерва следи от полициклични ароматни въглеводороди (ПАВ) във водата. Чрез дрейфа си, тя непрекъснато събира и предава информация за замърсяването с нефт във водните басейни, предоставяйки важна информационна подкрепа за проследяване на нефтени разливи.

Буйът е оборудван с ултравиолетова флуоресцентна сонда за масло във вода, която може бързо и точно да измерва съдържанието на PAH в различни водни басейни, като океани, езера и реки. В същото време, системата за сателитно позициониране се използва за определяне на пространственото положение на буя, а Beidou, Iridium, 4G, HF и други комуникационни методи се използват за предаване на получените данни към облачната платформа в реално време. Потребителите могат лесно да имат достъп, да правят заявки и да изтеглят тези данни, като по този начин получават информация за замърсяването с нефт във водните басейни в реално време.

Тази шамандура се използва главно за мониторинг на нефт (ПАВ) във водни басейни като реки, езера и морска вода и играе важна роля в пристанищни терминали, места за нефтени и газови кладенци, мониторинг на нефтени разливи от кораби, мониторинг на морската среда и предотвратяване и смекчаване на морски бедствия.

Функционални характеристики

①Високопрецизен сензор за замърсяване с масло
●Суров петрол (петрол):
Минималната граница на откриване е 0,2 ppb (PTSA), а диапазонът на измерване е 0-2700 ppb (PTSA);
●Рафинирано масло (бензин/дизел/смазочно масло и др.):
Минималната граница на откриване е 2ppb, а диапазонът на измерване е 0-10000ppb;

② Отлична производителност на потока
Конструкцията на буя е професионално проектирана да се движи в тясно сътрудничество с океанското течение, играейки важна роля в проследяването на нефтени разливи в открито море и анализа на разпространението на нефтено замърсяване.

③ Малък размер и лесен за разгръщане
Диаметърът на буя е около половин метър, а общото тегло е около 12 кг, което го прави лесен за транспортиране и разполагане с кораба.

④ Персонализирана мощност и дълъг живот на батерията
Могат да се използват опционални литиеви батерии с различен капацитет за постигане на по-дълъг живот на батерията

fghdrt2

Спецификации

Тегло и размер

Диаметър: 510 мм
Височина: 580 мм
Тегло*: Приблизително 11,5 кг

*Забележка: Действителното тегло ще варира в зависимост от батерията и модела.

fghdrt4
fghdrt3

Външен вид и материали

② Поплавък: поликарбонат (PC)
② Корпус на сензора: неръждаема стомана, титаниева сплав (по избор)

Захранване и живот на батерията

Тип батерия Стандартен капацитет на батерията Стандартен живот на батерията*
Литиево-йонна батерия Около 120Ah Около 6 месеца

Забележка: Стандартният живот на батерията се изчислява при стандартна конфигурация, използваща комуникация Beidou при интервал на събиране от 30 минути. Действителният живот на батерията варира в зависимост от средата на използване, интервала на събиране и носените сензори.

Работни параметри

Честота на връщане на данни: По подразбиране е на всеки 30 минути. Може да се персонализира според нуждите
Метод на комуникация: Beidou/Iridium/4G (по избор)
Метод на превключване: магнитен превключвател
Платформа за управление: MEINS интелигентна мрежова система за морско оборудване

Показатели за ефективност на мониторинга на замърсяването с нефт

Вид замърсяване с нефт Минимална граница на откриване Диапазон на измерване Оптични параметри
Суров петрол (петрол) 0,2 ppb

(ПТСА)

0~2700ppb

(ПТСА)

Лента (CWL): 365nm

Възбуждаща вълна: 325/120nm

Емисионна вълна: 410~600nm

 

Рафинирано масло

(Бензин/дизел/смазочно масло и др.)

2 ppb

(1,5-натриев нафтален дисулфонат)

0 ~10000ppb

(1,5-натриев нафтален дисулфонат)

Лента (CWL): 285nm

Възбуждаща вълна: ≤290nm

Емисионна вълна: 350/55nm

Показатели за ефективност на допълнителните елементи:

Елемент за наблюдение Диапазон на измерване Точност на измерването Резолюция

 

Температура на повърхностните води SST -5℃~+40℃ ±0,1℃ 0,01℃

 

Налягане на морската повърхност SLP 0~200 кПа 0,1% от пълния диапазон 0,01 Па

 

Адаптивност към околната среда

Работна температура: 0℃~50℃ Температура на съхранение: -20℃~60℃
Относителна влажност: 0-100% Ниво на защита: IP68

Списък с доставки

Име Количество Единица Забележки
Тяло на буй 1 pc
Сензор за откриване на замърсяване с масло 1 pc
USB флаш устройство за продукт 1 pc Вградено ръководство за продукта
Картонена опаковка 1 pc

Дрейфуващата шамандура за наблюдение на разливи на нефт е малка интелигентна дрейфуваща шамандура
независимо разработена от Frankstar. Тази шамандура приема високочувствителен датчик за масло във вода
сензор, който може точно да измерва следи от ПАВ във водата. Чрез дрейф,
Той непрекъснато събира и предава информация за замърсяване с нефт във водните басейни,
предоставяне на важна информационна поддръжка за проследяване на нефтени разливи.
Шамандурата е оборудвана с ултравиолетова флуоресцентна сонда масло-във-вода, която може
бързо и точно измерване на съдържанието на PAH в различни водни басейни, като океани, езера и реки. В същото време, системата за сателитно позициониране се използва за определяне на пространственото положение на буя и
Beidou, Iridium, 4G, HF и други методи за комуникация се използват за предаване на
получените данни към облачната платформа в реално време. Потребителите могат лесно да имат достъп, да правят заявки и
изтеглете тези данни, като по този начин реализирате информация за замърсяването с нефт във водните басейни в реално време.
Тази шамандура се използва главно за мониторинг на нефтени (ПАВ) вещества във водни басейни като реки, езера и
морска вода и играе важна роля в пристанищните терминали, местата за нефтени и газови кладенци, разливите на нефт от кораби
мониторинг, мониторинг на морската среда и предотвратяване на морски бедствия и
смекчаване.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете