Rapidaj kaj bonegaj ofertoj, informitaj konsilistoj por helpi vin elekti la ĝustan produkton, kiu konvenas al ĉiuj viaj preferoj, mallonga kreotempo, respondeca plej alta kvalito-kontrolo kaj diversaj servoj por pagado kaj sendo de Surfac-Drivanta Buo. Ni sincere bonvenigas eksterlandajn klientojn por konsulti pri longdaŭra kunlaboro kaj reciproka antaŭenigo.
Rapidaj kaj bonegaj ofertoj, informitaj konsilistoj por helpi vin elekti la ĝustan produkton, kiu konvenas al ĉiuj viaj preferoj, mallonga kreotempo, respondeca plej alta kvalito-kontrolo kaj diversaj servoj por pagado kaj sendo. Nia kompania politiko estas "kvalito unue, esti pli bona kaj pli forta, daŭripova disvolviĝo". Niaj celoj estas "ke la socio, klientoj, dungitoj, partneroj kaj entreprenoj serĉu akcepteblan profiton". Ni aspiras kunlabori kun ĉiuj diversaj aŭtopartaj fabrikantoj, riparejoj, aŭtopartneroj, kaj poste krei belan estontecon! Dankon pro via tempo por foliumi nian retejon, kaj ni bonvenigus iujn ajn sugestojn, kiujn vi eble havas, por helpi nin plibonigi nian retejon.
| Iterm: | Indekso |
| Grandeco | φ504mm |
| Metraleo | Altforta modifita polikarbonato |
| Loko per | GPS aŭ Beidou |
| Transdona frekvenco. | Defaŭlte 1 horo, agordebla: 1 min~12 h |
| Temp. Sensilo | Gamo:-10~50℃, precizeco:0.1℃ |
| Datumtransdono | Defaŭlta Iridio (pluraj opcioj: Beidou/Tiantong/4G) |
| Agordo kaj testa reĝimo | Malproksima |
| Velo larĝa | φ90 cm, Alto:4.4m |
| Velprofundo | 1~20 metroj |
| Neta pezo | 12 kilogramoj |
| Drivspuro | Aŭto |
| Ŝaltita/malŝaltita reĝimo | Unuopa kontakta magneta ŝaltilo |
| Labortemperaturo | 0℃-50℃ |
| Stokadotemperaturo | -20℃-60℃ |
Lagrange-a drivanta buo estas malgranda inteligenta surfaca drivanta buo
sendepende evoluigita de Frankstar, kiu povas esti uzata por marfluo
observado bazita sur la principo de Lagrange.
La buo konsistas el inteligentaj flosiloj, subakvaj veloj kaj konektaj kabloj.
Per la helpo de la akvoveloj, ĝi povas drivi kun la marfluoj je specifa profundo,
kaj samtempe uzi la satelitan pozicisistemon por determini la spacan
pozicio kaj driftrajektorio, kaj poste surbaze de la Lagrange-principo, kalkuli la
aktuala rapido kaj direkto por akiri la aktualajn observadajn datumojn de specifa areo
de la maro, por plue studi kaj analizi la karakterizaĵojn kaj ŝanĝojn de
la marfluoj.
La buo estas kompakta, simpla laŭ strukturo, stabila en funkciado, facile deplojebla, kun
diverseco de komunikadaj ebloj, kaj malalta kosto, igante ĝin ekonomia solvo por grandskalaj
aktuala observado.
2 Funkciaj karakterizaĵoj
① Specialaj veloj. Bona fluo.
La velo estas farita el nilona kanvaso kun profesia struktura dezajno, kiu povas
efike utiligas la kinetan energion de la marfluo, kaj povas pli bone drivi kun la maro
nuna.
② Kompakta grandeco kaj facile deplojebla
Flosilo diametro de ĉirkaŭ duona metro, la diametro de la velo estas malpli ol unu metro, post
stakigante la malgrandan volumenon de malpeza pezo, facile transportebla kaj deplojebla kun la ŝipo
③ Pluraj metodoj Realtempa komunikado
La poziciaj informoj de la buo povas esti resenditaj en reala tempo per 4g, Iridium-satelito, radio kaj aliaj rimedoj.
④ Adaptita potenco por senzorga bateria vivo
Laŭvolaj alkalaj aŭ litiaj baterioj kun malsamaj kapacitoj por pli longa baterivivo