“Càileachd an toiseach, onair mar bhunait, taic dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus togail a-rithist is a-rithist agus sàr-mhathas a leantainn airson Bàta-obrach Ioma-ghnìomhach Kehan Dealbhadh Ùr Sìona 2019 làn-hydraulic airson tarraing, ancaireachd agus còmhdhail, tha sinn an-còmhnaidh a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean gnìomhachais soirbheachail le luchd-ceannach ùr air feadh an t-saoghail.
“Càileachd an toiseach, onair mar bhunait, taic dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus togail a-rithist is a-rithist agus sàr-mhathas a leantainn airsonBàta-obrach agus Bàta-tarraing SìonaTha mòran de na prìomh fhactaraidhean agus sgiobaidhean teicneòlais eòlach againn ann an Sìona mu thràth, a’ tabhann na toraidhean, na dòighean-obrach agus na seirbheisean as fheàrr do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Is e onair ar prionnsapal, is e obrachadh teisteanasach ar n-obair, is e seirbheis ar n-amas, agus is e sàsachd luchd-ceannach ar n-àm ri teachd!
Bòidh
Cuideam: 130Kg (gun bataraidhean)
Meud: Φ1200mm × 600mm
Crann (so-ruigsinneach)
Stuth: 316 stàilinn gun smal
Cuideam: 9Kg
Frèam taic (so-ruigsinneach)
Stuth: 316 stàilinn gun smal
Cuideam: 9.3Kg
Corp fleòdraidh
Stuth: slige fiberglass
Còmhdach: polyurea
A-staigh: stàilinn gun smal 316
Cuideam: 112Kg
Cuideam Bataraidh (bidh bataraidh singilte 100Ah mar as trice): 28 × 1 = 28Kg.
Tha 5~7 tuill snàthaidh ionnstramaidean aig còmhdach an luingeis.
Meud an toll: Φ320mm.
Doimhneachd uisge: 10 ~ 50 m
Comas bataraidh: 100Ah, obraich gu leantainneach airson 10 latha air làithean sgòthach.
Teòthachd àrainneachdail: -10℃~45℃
GPS, solas acair, pannal grèine, bataraidh, AIS, inneal-rabhaidh aodion/lùb-adhair
Nota: Chan eil pìob uèiridh ionnstramaid fon uisge air taobh a-muigh a’ chuirp fleòdraidh, agus mar sin chan urrainnear ionnstramaidean fon uisge a chur ris. Faodar bracaid suidheachaidh ionnstramaidean beaga fèin-chumanta (gun uèir) a ghnàthachadh air leth.
Paramadair | Raon | Cruinneas | Rùintean |
Astar na gaoithe | 0.1m/s~60 m/s | ±3%~40m/s, ±5%~60m/s | 0.01m/s |
Stiùireadh na gaoithe | 0~359° | ± 3° gu 40 m/s ± 5° gu 60 m/s | 1° |
Teòthachd | -40°C~+70°C | ± 0.3°C @20°C | 0.1 |
Taiseachd | 0~100% | ±2%@20°C (10%~90%RH) | 1% |
Brùthadh | 300 ~ 1100 hp | ±0.5hPa@ 25°C | 0.1hPa |
Àirde nan tonn | 0m ~ 30m | ±(0.1+5%﹡tomhas) | 0.01m |
Ùine tonn | 0s ~ 25s | ±0.5s | 0.01s |
Stiùireadh nan tonn | 0°~359° | ±10° | 1° |
Paramadair tonn | 1/3 àirde tonn (àirde tonn èifeachdach), 1/3 ùine tonn (ùine tonn èifeachdach); Àirde tonn 1/10, ùine tonn 1/10; àirde cuibheasach nan tonn, ùine chuibheasach nan tonn; àirde tonn as motha, ùine tonn as motha; stiùireadh tonn | ||
Nota: 1. Tionndadh bunaiteach mothachaidh tonn, a’ toirt taic do bhith a’ toirt a-mach àirde tonn èifeachdach agus ùine tonn èifeachdach; 2. Tionndadh àbhaisteach agus proifeasanta mothachaidh tonn, a’ toirt taic do thoraidh: 1/3 àirde tonn (àirde tonn èifeachdach), 1/3 ùine tonn (ùine tonn èifeachdach); 1/10 àirde tonn, 1/10 ùine tonn; àirde tonn chuibheasach, ùine tonn chuibheasach; àirde tonn as motha, ùine tonn as motha; stiùireadh tonn. 3. Tha an dreach proifeasanta de sensor tonn a’ toirt taic do thoradh speactram tonn. |
“Càileachd an toiseach, onair mar bhunait, taic dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus togail a-rithist is a-rithist agus sàr-mhathas a leantainn airson Bàta-obrach Ioma-ghnìomhach Kehan Dealbhadh Ùr Sìona 2019 làn-hydraulic airson tarraing, ancaireachd agus còmhdhail, tha sinn an-còmhnaidh a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean gnìomhachais soirbheachail le luchd-ceannach ùr air feadh an t-saoghail.
Dealbhadh Ùr Sìona 2019Bàta-obrach agus Bàta-tarraing SìonaTha mòran de na prìomh fhactaraidhean agus sgiobaidhean teicneòlais eòlach againn ann an Sìona mu thràth, a’ tabhann na toraidhean, na dòighean-obrach agus na seirbheisean as fheàrr do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Is e onair ar prionnsapal, is e obrachadh teisteanasach ar n-obair, is e seirbheis ar n-amas, agus is e sàsachd luchd-ceannach ar n-àm ri teachd!