Қаиқи кории бисёрфунксионалии Kehan ​​бо тарҳи нави чинӣ, ки соли 2019 сохта шудааст, пурра гидравликӣ барои кашолакунӣ ва интиқоли лангар

Тавсифи мухтасар:

Буйи мавҷи ҳамгирошуда як буйи оддӣ ва арзон аст, ки аз ҷониби Frankstar Technology барои соҳил, резишгоҳ, дарё ва кӯл таҳия шудааст. Пӯшиш аз пластики мустаҳкамшудаи нахи шишагӣ сохта шудааст, ки бо полиурея пошида шудааст, бо энергияи офтобӣ ва батарея кор мекунад, ки метавонад мониторинги пайваста, воқеӣ ва самараноки мавҷ, обу ҳаво, динамикаи гидрологӣ ва дигар унсурҳоро амалӣ кунад. Маълумотро метавон дар вақти ҷорӣ барои таҳлил ва коркард фиристод, ки метавонад маълумоти баландсифатро барои таҳқиқоти илмӣ таъмин кунад. Маҳсулот дорои кори устувор ва нигоҳдории қулай мебошад.

 

Параметри физикӣ

буй

Вазн: 130 кг (бе батарея)

Андоза: Φ1200мм×600мм

 

Сутун (ҷудошаванда)

Мавод: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 9 кг

 

Чаҳорчӯбаи дастгирӣ (ҷудошаванда)

Мавод: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 9.3 кг

 

Ҷасади шинокунанда

Мавод: пӯст аз нахҳои шишагин иборат аст

Пӯшиш: полиуреа

Дарунӣ: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 112 кг

Вазни батарея (пешфарзҳои як батарея 100Ah): 28×1=28K

Сарпӯши люк 5~7 сӯрохи риштабандии асбобҳоро дар бар мегирад

Андозаи люк: ø320 мм

Чуқурии об: 10~50 м

Иқтидори батарея: 100Ah, дар рӯзҳои абрнок 10 рӯз пайваста кор мекунад

Ҳарорати муҳити зист: -10℃~45℃

 

Конфигуратсияи асосӣ

GPS, чароғи лангар, панели офтобӣ, батарея, AIS, сигнализатсияи люк/ихроҷ

 

Ҳар гуна саволҳо, лутфан шарм надоред бо мо тамос гиред. Мо ҳамеша хурсанд хоҳем буд!


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

"Сифати ибтидоӣ, ростқавлӣ ҳамчун асос, дастгирии самимӣ ва фоидаи мутақобила" идеяи мост, то такроран сохта шавад ва барои соли 2019, киштии кории бисёрфунксионалии Kehan, ки пурра гидравликии тарроҳии нави Чин барои интиқоли лангар ва кашолакунӣ мебошад, пайгирӣ карда шавад. Мо ҳамеша интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷорӣ бо харидорони нав дар саросари ҷаҳон ҳастем.
«Сифати ибтидоӣ, ростқавлӣ ҳамчун асос, дастгирии самимӣ ва фоидаи мутақобила» идеяи мост, то ки такроран бунёд кунем ва ба муваффақият ноил гардем.Қаиқи корӣ ва қаиқи буксирии ЧинШиркати мо аллакай дар Чин бисёр корхонаҳои беҳтарин ва дастаҳои ботаҷрибаи технологӣ дорад, ки ба мизоҷони саросари ҷаҳон беҳтарин маҳсулот, усулҳо ва хидматҳоро пешниҳод мекунанд. Ростқавлӣ принсипи мост, кори босифат кори мост, хизматрасонӣ ҳадафи мост ва қаноатмандии муштариён ояндаи мост!

Хусусиятҳои физикӣ

буй
Вазн: 130 кг (бе батарея)
Андоза: Φ1200мм×600мм

Сутун (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 9 кг

Чаҳорчӯбаи дастгирӣ (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 9.3 кг

Ҷасади шинокунанда
Мавод: пӯст аз шишаи нахӣ иборат аст
Пӯшиш: полиуреа
Қисми дохилӣ: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 112 кг
Вазни батарея (пешфарзҳои як батарея 100Ah): 28×1=28Кг.
Сарпӯши люк 5-7 сӯрохи риштабандии асбобҳоро дар бар мегирад.
Андозаи люк: Φ320 мм.
Чуқурии об: 10~50 м
Иқтидори батарея: 100Ah, дар рӯзҳои абрнок 10 рӯз пайваста кор мекунад.
Ҳарорати муҳити зист: -10℃~45℃

Танзимоти асосӣ

GPS, чароғи лангар, панели офтобӣ, батарея, AIS, сигнализатсияи люк/ихроҷ
Эзоҳ: Дар беруни корпуси шинокунанда қубури симкашии асбобҳои зериобӣ мавҷуд нест, аз ин рӯ ягон асбоби зериобӣ илова карда намешавад. Асбобҳои хурди худкор (бесим) метавонанд кронштейни васлкуниро алоҳида танзим кунанд.

Параметрҳои техникӣ

Параметр

Диапазон

Дақиқӣ

Қарорҳо

Суръати шамол

0.1м/с~60 м/с

±3% ~ 40м/с,

±5%~60м/с

0.01 м/с

Самти шамол

0~359°

± 3° то 40 м/с

± 5° то 60 м/с

Ҳарорат

-40°C~+70°C

± 0.3°C @20°C

0.1

Намӣ

0~100%

±2% @20°C (10% ~ 90% RH)

1%

Фишор

300~1100hpa

±0.5 соатПа @ 25°C

0.1 соат Па

Баландии мавҷ

0м~30м

± (0.1+5%﹡ченкунӣ)

0.01м

Давраи мавҷ

0с ~ 25с

±0.5с

0.01с

Самти мавҷ

0°~359°

±10°

Параметри мавҷ

1/3 баландии мавҷ (баландии мавҷи муассир), 1/3 давраи мавҷ (давраи мавҷи муассир);
баландии мавҷ 1/10, давраи мавҷ 1/10
баландии миёнаи мавҷ, давраи миёнаи мавҷ;
баландии максималии мавҷ, давраи максималии мавҷ; самти мавҷ
Эзоҳ: 1. Нусхаи асосии сенсори мавҷ, баровардани баландии мавҷи муассир ва давраи мавҷи муассирро дастгирӣ мекунад;
2. Сенсори мавҷӣ, версияи стандартӣ ва касбӣ, баромади дастгирӣ:
1/3 баландии мавҷ (баландии мавҷи муассир), 1/3 давраи мавҷ (давраи мавҷи муассир);
1/10 баландии мавҷ, 1/10 давраи мавҷ; баландии миёнаи мавҷ, давраи миёнаи мавҷ;
баландии максималии мавҷ, давраи максималии мавҷ; самти мавҷ
3. Нусхаи касбии сенсори мавҷ баромади спектри мавҷро дастгирӣ мекунад.

"Сифати ибтидоӣ, ростқавлӣ ҳамчун асос, дастгирии самимӣ ва фоидаи мутақобила" идеяи мост, то такроран сохта шавад ва барои соли 2019, киштии кории бисёрфунксионалии Kehan, ки пурра гидравликии тарроҳии нави Чин барои интиқоли лангар ва кашолакунӣ мебошад, пайгирӣ карда шавад. Мо ҳамеша интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷорӣ бо харидорони нав дар саросари ҷаҳон ҳастем.
Тарроҳии нави Чин дар соли 2019Қаиқи корӣ ва қаиқи буксирии ЧинШиркати мо аллакай дар Чин бисёр корхонаҳои беҳтарин ва дастаҳои ботаҷрибаи технологӣ дорад, ки ба мизоҷони саросари ҷаҳон беҳтарин маҳсулот, усулҳо ва хидматҳоро пешниҳод мекунанд. Ростқавлӣ принсипи мост, кори босифат кори мост, хизматрасонӣ ҳадафи мост ва қаноатмандии муштариён ояндаи мост!


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед