ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ

ອອກແບບມາເພື່ອສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ສາຍນີ້ລວມເອົາແກນເສັ້ນໄຍອາຣາມິດເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງດ້ານນອກເສັ້ນໄຍໂພລີອາມິດ. ການຖັກແບບມີມຸມກ້ຽວຕ່ຳ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໄວ້ກ່ອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວຂອງຮອຍແຕກ, ຮັບປະກັນການຮັກສາສະຖານີທີ່ໝັ້ນຄົງ. ການທໍໜ້າດິນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຂັດ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການລະບຸສີສອງສີເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໃຕ້ທະເລງ່າຍຂຶ້ນ. ການເສີມແຮງຫຼາຍຊັ້ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຈາກສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ສາຍນີ້ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງ ເຊັ່ນ: ລະບົບທົວໃຕ້ໜ້າດິນ ແລະ ລະບົບສະມໍຈອດເຮືອ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ,
,

1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

  • ນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ:ສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບອາຣາມິດ-ຄອມໂພຊິດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ - ມວນສານຕໍ່າສຸດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດ.

  • ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງພິເສດ:ການຍ່ອຍສະຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະມານ 500°C, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາເສັ້ນໃຍສັງເຄາະທຳມະດາທັງໝົດ.

  • ການປ້ອງກັນການຕັດ ແລະ ການເຈາະທີ່ດີເລີດ:ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນທີ່ແຂງກະດ້າງຄ້າຍຄືກ້ານໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂອບແຫຼມ ແລະ ການເຈາະເຂົ້າຂອງວັດຖຸແຫຼມໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ທ້າທາຍ.

  • ຄວາມທົນທານຂອງການບີບອັດ-ຄວາມເມື່ອຍລ້າ:ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເລືອຄານໜ້ອຍທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການໂຄ້ງງໍແບບວົງຈອນ ແລະ ການໂຫຼດອັດ, ເຊິ່ງໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີກ່ວາເສັ້ນໄຍໂມດູນຕ່ຳ ເຊັ່ນ: ໂພລີເອສເຕີ ຫຼື ໂພລີໂພລີລີນ.

  • ການຍືດຕົວຕໍ່າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ:ການຖັກແບບມີມຸມກ້ຽວຕ່ຳ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງລ່ວງໜ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວ ເພື່ອການຮັກສາສະຖານີຢ່າງແນ່ນອນ.

  • ທົນທານຕໍ່ການຂັດ ແລະ ຜົນກະທົບ:ການທໍໜ້າດິນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ແລະ ການເສີມແຮງຫຼາຍຊັ້ນສາມາດຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງຈາກທະເລ ແລະ ການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

2. ຂະບວນການຜະລິດ

  • ການກະກຽມເສັ້ນໄຍ:ການຄັດເລືອກ ແລະ ການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບເສັ້ນໄຍ Para-Aramid ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ.

  • ແກນ ແລະ ການຖັກແສ່ວພາຍນອກ:ການຖັກແບບແມ່ນຍຳຂອງແກນເສັ້ນໄຍອາຣາມິດລວມກັບເປືອກນອກເສັ້ນໄຍໂພລີອາມິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການມຸມກ້ຽວວຽນຕ່ຳ (ການຖັກແບບຖັກ 8 ເສັ້ນ ຫຼື 12 ເສັ້ນ).

  • ການປິ່ນປົວກ່ອນການສະຖຽນລະພາບ:ຂະບວນການດຶງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກົນຈັກເພື່ອລັອກການຈັດລຽນຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວຂອງຮອຍແຕກ.

  • ການຄວບຄຸມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜ້າພັນ:ການທໍພື້ນຜິວທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຂັດ ແລະ ການຕັດຈາກພາຍນອກ.

  • ການກຳນົດ ແລະ ການສຳເລັດຮູບ:ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບການລະບຸສີສອງສີ, ການມ້ວນເຂົ້າກັບມ້ວນມາດຕະຖານ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງຮາດແວຂົ້ວ.

3. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

  • ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການແຕກຫັກ:ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມແຮງຂອງການຫັກ ແລະ ຕົວກໍານົດການຍືດຕົວ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.

  • ການຢັ້ງຢືນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ:ການທົດສອບພາຍໃຕ້ຂີດຈຳກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ (ຊ່ວງການບໍລິການ -196°C ຫາ +330°C; ການເຜົາໄໝ້ໜ້າດິນທີ່ 427°C ແລະ ການຍ່ອຍສະຫຼາຍທີ່ 538°C).

  • ການກວດກາຄວາມຕ້ານທານການຂັດ ແລະ ການຕັດ:ການກວດສອບໂຄງສ້າງກ່ຽວກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງຜ້າທໍທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງຕໍ່ກັບການເຈາະຜ່ານຂອງຄົມ.

  • ການກວດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກການເລືອຄານ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງວົງຈອນ:ການທົດສອບກົນຈັກພາຍໃຕ້ການໂຄ້ງງໍຊ້ຳໆ ແລະ ຮອບວຽນການບີບອັດເພື່ອກວດສອບອັດຕາການເລືອຄານໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.

4. ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດສະເພາະ
ເສັ້ນໃຍ ເສັ້ນໄຍ Para-Aramid ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ
ການກໍ່ສ້າງ ຖັກແບບຖັກ 8 ເສັ້ນ ຫຼື 12 ເສັ້ນ
ຕົວເລືອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 6 ມມ | 8 ມມ | 10 ມມ | 12 ມມ
ຕົວເລືອກສີ ສີຂາວ (ປັບແຕ່ງໄດ້)
ຄວາມຍາວຂອງມ້ວນມາດຕະຖານ 100 ແມັດ
ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະ 1.44 ກຣາມ/ຊມ³
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ -196°C ຫາ +330°C
ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຮ້ອນ ຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຜິວ 427°C (ບໍ່ລຸກໄໝ້); ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເນົ່າເປື່ອຍ 538°C

5. ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວແປໂຄງສ້າງ ຄຸນລັກສະນະ / ລັກສະນະພິເສດ
ຖັກເປຍ 8 ເສັ້ນ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ໂຄງສ້າງແກນກະທັດຮັດ, ເໝາະສຳລັບການຈອດເຮືອ ແລະ ສາຍລາກມາດຕະຖານ.
ຖັກແສ່ວ 12 ເສັ້ນ ຄວາມຕ້ານທານແຮງບິດທີ່ສົມດຸນ, ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີກວ່າ, ເໝາະສຳລັບລະບົບສະມໍໃຕ້ທະເລທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແບບກຳນົດເອງ (6 / 8 / 10 / 12 ມມ) ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າລີນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພາລະໜັກທາງມະຫາສະໝຸດສະເພາະ.

6. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

  • ການຫຸ້ມຫໍ່ມ້ວນ:ສະໜອງໃຫ້ໃນມ້ວນມາດຕະຖານ 100 ແມັດທີ່ທົນທານຫໍ່ດ້ວຍຟິມປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ.

  • ການປົກປ້ອງຈຸດສິ້ນສຸດ:ກະແຈລັອກ, ຖົງມືໜີບ, ແລະ ປາຍຕໍ່ກັນມີປອກຢາງ/ຜ້າໃບປ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂົນຍ້າຍ.

  • ມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງທາງທະເລ:ບັນຈຸໃນກ່ອງຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ທົນທານຕໍ່ UV ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ພ້ອມດ້ວຍໝາຍເລກຊຸດ, ລາຍລະອຽດຂອງສາຍການຜະລິດ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການຈັດການ.

7. ຈຸດປະສົງຂອງຜະລິດຕະພັນ

  • ເພື່ອສະໜອງສາຍຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມຍືດຕ່ຳຫຼາຍ ສຳລັບການຜູກມັດດ້ວຍທອຍໃຕ້ດິນ, ການຈອດເຮືອດ້ວຍເຄື່ອງມືວັດແທກທາງມະຫາສະໝຸດ, ແລະ ການຍຶດສະມໍໃນທະເລເລິກ.

  • ເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນສະຖານີ ແລະ ສາຍໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ ເຊິ່ງຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກກົນຈັກສູງ ແລະ ສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.

8. ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

  • ລະບົບທົວໃຕ້ດິນ ແລະ ລະບົບຈອດເຮືອ-ສະມໍ

  • ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄົ້ນຄວ້າທາງດ້ານອຸທົກກະສາດ ແລະ ມະຫາສະໝຸດສາດ

  • ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນໃນທະເລເລິກ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນຂອງເຄື່ອງກິ້ງ ROV

  • ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ສາຍສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສນອກຊາຍຝັ່ງທະເລ


"ຂໍ້ມູນແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ; ເງື່ອນໄຂຕົວຈິງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້."

ເຊືອກເສັ້ນໄຍ Aramid ແມ່ນຫຍັງ?

ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດເປັນເຊືອກສັງເຄາະປະສິດທິພາບສູງທີ່ຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານມິຕິທີ່ດີເລີດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸເຊືອກທຳມະດາຫຼາຍຊະນິດ, ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຍືດຕົວຕໍ່າ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍໄດ້ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ.

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຊືອກອາຣາມິດເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ, ການກໍ່ສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ປະສິດທິພາບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ລັກສະນະສຳຄັນຂອງເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດ

ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງ: ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທາງທະເລທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ການກໍ່ສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ: ສະເໜີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ເອື້ອອຳນວຍເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸເຊືອກແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຊະນິດ.

ການຍືດຕົວຕໍ່າ: ຊ່ວຍຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ເຮັດວຽກ.

ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ: ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດຊ້ຳໆເມື່ອອອກແບບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມຕ້ານທານການຂັດ: ໂຄງສ້າງເຊືອກ ແລະ ເສື້ອກັນໜາວປ້ອງກັນສາມາດຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ.

ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ບໍ່ເຫມືອນກັບເຊືອກເຫຼັກ, ເສັ້ນໃຍອາຣາມິດບໍ່ເປັນສະໜິມໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.

ການນຳໃຊ້ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດ

ເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິສະວະກໍານອກຝັ່ງທະເລ, ລະບົບຈອດເຮືອທາງທະເລ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທາງມະຫາສະໝຸດ, ການດໍາເນີນງານໃຕ້ທະເລ, ແລະ ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຍົກອຸດສາຫະກໍາ.

ສຳລັບໂຄງການສັງເກດການທາງທະເລ, ເຊືອກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຖືກພິຈາລະນາສຳລັບການຈັດການຈອດເຮືອ, ການລະງັບອຸປະກອນ, ແລະ ລະບົບການນຳໃຊ້ພິເສດບ່ອນທີ່ນ້ຳໜັກເຊືອກທີ່ຫຼຸດລົງຈະເປັນປະໂຫຍດ.

ການເລືອກເຊືອກອາຣາມິດທີ່ເໝາະສົມ

ການເລືອກເຊືອກເສັ້ນໄຍອາຣາມິດທີ່ເໝາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຫັກຕໍ່າສຸດ, ນ້ຳໜັກເຮັດວຽກ, ການຍືດຕົວ, ໂຄງສ້າງເຊືອກ, ການເຄືອບປ້ອງກັນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມ.

ສຳລັບການນຳໃຊ້ນອກຝັ່ງທະເລ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຟ່ອນ, ເຄື່ອງກວ້ານ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ຈອດເຮືອອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນເຊັ່ນກັນ.

ຕິດຕໍ່ Frankstar ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເຊືອກທາງທະເລຂອງທ່ານ ແລະ ຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ