Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи баландсифат барои буойҳои ёрирасони навигатсионии вазнин барои амалиётҳои баҳрии саноатӣ эҷод мекунем. Мо тиҷорати худро дар Олмон, Туркия, Канада, ИМА, Индонезия, Ҳиндустон, Нигерия, Бразилия ва баъзе дигар минтақаҳои ҷаҳон васеъ кардем. Мо сахт меҳнат мекунем, то яке аз беҳтарин таъминкунандагони ҷаҳонӣ бошем.
Мо ба қувваи қавии техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи ... эҷод мекунем.Буй ва буйви навигатсионӣҲамчун истеҳсолкунандаи ботаҷриба, мо инчунин фармоишҳои фармоиширо қабул мекунем ва мо метавонем онро бо тасвири шумо ё мушаххасоти намунавӣ якхела кунем. Ҳадафи асосии ширкати мо ин аст, ки барои ҳамаи муштариён хотираи қаноатбахш боқӣ гузорем ва бо харидорон ва корбарон дар саросари ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ барқарор кунем.
Параметри физикӣ
Буй (бе батарея)
Андоза: Φ1660×4650мм
Вазн: 153 кг
Сутун (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 27 кг
Чаҳорчӯбаи дастгирӣ (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 26 кг
Ҷасади шинокунанда
Мавод: пӯст аз нахҳои шишагин иборат аст
Пӯшиш: полиуреа
Қисми дохилӣ: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 100 кг
Андозаи люк: 460 мм
Вазни батарея (пешфарзҳои як батарея 100Ah): 28×3=84кг
Сарпӯши люк 5 сӯрохи риштабандии асбобҳо ва 3 сӯрохи риштабандии панелҳои офтобиро дар поёни сутун нигоҳ медорад.
Қисми берунии корпуси шинокунанда қубурҳоро барои асбобҳои зериобӣ нигоҳ медорад (диаметри дарунии қубур 20 мм)
Чуқурии об: 10~100 м
Иқтидори батарея: 300Ah, дар рӯзи абрнок 30 рӯз пайваста кор мекунад
Конфигуратсияи асосӣ
GPS, чароғи лангар, панели офтобӣ, батарея, AIS, сигнализатсияи люк/ихроҷ
Параметрҳои техникӣ:
| Параметр | Диапазон | Дақиқӣ | Қарор |
| Суръати шамол | 0.1м/с~60 м/с | ±3% ~ 40м/с, | 0.01 м/с |
| Самти шамол | 0~359° | ± 3° то 40 м/с | 1° |
| Ҳарорат | -40°C~+70°C | ± 0.3°C @20°C | 0.1 |
| Намӣ | 0~100% | ±2% @20°C (10%~90%RH) | 1% |
| Фишор | 300~1100hpa | ±0.5 соатПа @ 25°C | 0.1 соат Па |
| Баландии мавҷ | 0м~30м | ± (0.1+5%﹡ченкунӣ) | 0.01м |
| Давраи мавҷ | 0с ~ 25с | ±0.5с | 0.01с |
| Самти мавҷ | 0°~360° | ±10° | 1° |
| Баландии назарраси мавҷ | Давраи мавҷи назаррас | 1/3 баландии мавҷ | Давраи мавҷи 1/3 | 1/10 баландии мавҷ | Давраи мавҷи 1/10 | Баландии миёнаи мавҷ | Давраи мавҷи миёна | Баландии максималии мавҷ | Давраи мавҷи максималӣ | Самти мавҷ | Спектри мавҷӣ | |
| Нусхаи асосӣ | √ | √ | ||||||||||
| Версияи стандартӣ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| Нусхаи касбӣ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Барои гирифтани брошюра бо мо тамос гиред!
Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи баландсифат барои буойҳои ёрирасони навигатсионии вазнин барои амалиётҳои баҳрии саноатӣ эҷод мекунем. Мо тиҷорати худро дар Олмон, Туркия, Канада, ИМА, Индонезия, Ҳиндустон, Нигерия, Бразилия ва баъзе дигар минтақаҳои ҷаҳон васеъ кардем. Мо сахт меҳнат мекунем, то яке аз беҳтарин таъминкунандагони ҷаҳонӣ бошем.
Сифати баланд бароиБуй ва буйви навигатсионӣҲамчун истеҳсолкунандаи ботаҷриба, мо инчунин фармоишҳои фармоиширо қабул мекунем ва мо метавонем онро бо тасвири шумо ё мушаххасоти намунавӣ якхела кунем. Ҳадафи асосии ширкати мо ин аст, ки барои ҳамаи муштариён хотираи қаноатбахш боқӣ гузорем ва бо харидорон ва корбарон дар саросари ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ барқарор кунем.