Тарроҳии нави мӯд барои буойи силиндрӣ, буойи пӯлоди чӯбини баҳрӣ дар обҳои амиқи баҳрӣ

Тавсифи мухтасар:

Буйи мавҷи ҳамгирошуда як буйи оддӣ ва арзон аст, ки аз ҷониби Frankstar Technology барои соҳил, резишгоҳ, дарё ва кӯл таҳия шудааст. Пӯшиш аз пластики мустаҳкамшудаи нахи шишагӣ сохта шудааст, ки бо полиурея пошида шудааст, бо энергияи офтобӣ ва батарея кор мекунад, ки метавонад мониторинги пайваста, воқеӣ ва самараноки мавҷ, обу ҳаво, динамикаи гидрологӣ ва дигар унсурҳоро амалӣ кунад. Маълумотро метавон дар вақти ҷорӣ барои таҳлил ва коркард фиристод, ки метавонад маълумоти баландсифатро барои таҳқиқоти илмӣ таъмин кунад. Маҳсулот дорои кори устувор ва нигоҳдории қулай мебошад.

 

Параметри физикӣ

буй

Вазн: 130 кг (бе батарея)

Андоза: Φ1200мм×600мм

 

Сутун (ҷудошаванда)

Мавод: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 9 кг

 

Чаҳорчӯбаи дастгирӣ (ҷудошаванда)

Мавод: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 9.3 кг

 

Ҷасади шинокунанда

Мавод: пӯст аз нахҳои шишагин иборат аст

Пӯшиш: полиуреа

Дарунӣ: 316 пӯлоди зангногир

Вазн: 112 кг

Вазни батарея (пешфарзҳои як батарея 100Ah): 28×1=28K

Сарпӯши люк 5~7 сӯрохи риштабандии асбобҳоро дар бар мегирад

Андозаи люк: ø320 мм

Чуқурии об: 10~50 м

Иқтидори батарея: 100Ah, дар рӯзҳои абрнок 10 рӯз пайваста кор мекунад

Ҳарорати муҳити зист: -10℃~45℃

 

Конфигуратсияи асосӣ

GPS, чароғи лангар, панели офтобӣ, батарея, AIS, сигнализатсияи люк/ихроҷ

 

Ҳар гуна саволҳо, лутфан шарм надоред бо мо тамос гиред. Мо ҳамеша хурсанд хоҳем буд!


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Мо кормандони зиёде дорем, ки дар таблиғ, назорати сифати хизматрасонӣ ва кор бо намудҳои мушкилоти мушкил аз раванди истеҳсолӣ барои тарҳи нави мӯд барои буойи силиндрӣ, буойи пӯлоди баҳрӣ, обҳои амиқи баҳрӣ, дарёӣ аъло кор мекунанд. Дар натиҷаи беш аз 8 соли тиҷорати хурд, мо таҷрибаи бой ва технологияҳои пешрафтаро дар тавлиди роҳҳои ҳалли худ ҷамъ овардаем.
Мо кормандони зиёде дорем, ки дар таблиғ, назорати сифати маҳсулот ва кор бо намудҳои мушкилоти мушкил аз раванди истеҳсолӣ аъло кор мекунанд.Буйҳои баҳрии навигатсия ва буйҳои лангари фармоишӣБарои он ки муштариён ба мо эътимоди бештар дошта бошанд ва хидматрасонии бароҳаттаринро ба даст оранд, мо ширкати худро бо ростқавлӣ, самимият ва сифати беҳтарин идора мекунем. Мо итминони комил дорем, ки ба мизоҷон дар идоракунии муваффақтари тиҷораташон кумак кардан хурсандии мост ва маслиҳат ва хидматрасонии ботаҷрибаи мо метавонад ба интихоби мувофиқтар барои муштариён оварда расонад.

Хусусиятҳои физикӣ

буй
Вазн: 130 кг (бе батарея)
Андоза: Φ1200мм×600мм

Сутун (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 9 кг

Чаҳорчӯбаи дастгирӣ (ҷудошаванда)
Мавод: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 9.3 кг

Ҷасади шинокунанда
Мавод: пӯст аз шишаи нахӣ иборат аст
Пӯшиш: полиуреа
Қисми дохилӣ: 316 пӯлоди зангногир
Вазн: 112 кг
Вазни батарея (пешфарзҳои як батарея 100Ah): 28×1=28Кг.
Сарпӯши люк 5-7 сӯрохи риштабандии асбобҳоро дар бар мегирад.
Андозаи люк: Φ320 мм.
Чуқурии об: 10~50 м
Иқтидори батарея: 100Ah, дар рӯзҳои абрнок 10 рӯз пайваста кор мекунад.
Ҳарорати муҳити зист: -10℃~45℃

Танзимоти асосӣ

GPS, чароғи лангар, панели офтобӣ, батарея, AIS, сигнализатсияи люк/ихроҷ
Эзоҳ: Дар беруни корпуси шинокунанда қубури симкашии асбобҳои зериобӣ мавҷуд нест, аз ин рӯ ягон асбоби зериобӣ илова карда намешавад. Асбобҳои хурди худкор (бесим) метавонанд кронштейни васлкуниро алоҳида танзим кунанд.

Параметрҳои техникӣ

Параметр

Диапазон

Дақиқӣ

Қарорҳо

Суръати шамол

0.1м/с~60 м/с

±3% ~ 40м/с,

±5%~60м/с

0.01 м/с

Самти шамол

0~359°

± 3° то 40 м/с

± 5° то 60 м/с

Ҳарорат

-40°C~+70°C

± 0.3°C @20°C

0.1

Намӣ

0~100%

±2% @20°C (10% ~ 90% RH)

1%

Фишор

300~1100hpa

±0.5 соатПа @ 25°C

0.1 соат Па

Баландии мавҷ

0м~30м

± (0.1+5%﹡ченкунӣ)

0.01м

Давраи мавҷ

0с ~ 25с

±0.5с

0.01с

Самти мавҷ

0°~359°

±10°

Параметри мавҷ

1/3 баландии мавҷ (баландии мавҷи муассир), 1/3 давраи мавҷ (давраи мавҷи муассир);
баландии мавҷ 1/10, давраи мавҷ 1/10
баландии миёнаи мавҷ, давраи миёнаи мавҷ;
баландии максималии мавҷ, давраи максималии мавҷ; самти мавҷ
Эзоҳ: 1. Нусхаи асосии сенсори мавҷ, баровардани баландии мавҷи муассир ва давраи мавҷи муассирро дастгирӣ мекунад;
2. Сенсори мавҷӣ, версияи стандартӣ ва касбӣ, баромади дастгирӣ:
1/3 баландии мавҷ (баландии мавҷи муассир), 1/3 давраи мавҷ (давраи мавҷи муассир);
1/10 баландии мавҷ, 1/10 давраи мавҷ; баландии миёнаи мавҷ, давраи миёнаи мавҷ;
баландии максималии мавҷ, давраи максималии мавҷ; самти мавҷ
3. Нусхаи касбии сенсори мавҷ баромади спектри мавҷро дастгирӣ мекунад.

Мо кормандони зиёде дорем, ки дар таблиғ, назорати сифати хизматрасонӣ ва кор бо намудҳои мушкилоти мушкил аз раванди истеҳсолӣ барои тарҳи нави мӯд барои буойи силиндрӣ, буойи пӯлоди баҳрӣ, обҳои амиқи баҳрӣ, дарёӣ аъло кор мекунанд. Дар натиҷаи беш аз 8 соли тиҷорати хурд, мо таҷрибаи бой ва технологияҳои пешрафтаро дар тавлиди роҳҳои ҳалли худ ҷамъ овардаем.
Тарроҳии нави мӯд бароиБуйҳои баҳрии навигатсия ва буйҳои лангари фармоишӣБарои он ки муштариён ба мо эътимоди бештар дошта бошанд ва хидматрасонии бароҳаттаринро ба даст оранд, мо ширкати худро бо ростқавлӣ, самимият ва сифати беҳтарин идора мекунем. Мо итминони комил дорем, ки ба мизоҷон дар идоракунии муваффақтари тиҷораташон кумак кардан хурсандии мост ва маслиҳат ва хидматрасонии ботаҷрибаи мо метавонад ба интихоби мувофиқтар барои муштариён оварда расонад.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед