พนักงานของเราได้รับการฝึกฝนมาอย่างมีประสบการณ์ มีความรู้ความเชี่ยวชาญ และมีจิตสำนึกในการให้บริการอย่างแข็งแกร่ง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการสนับสนุนของลูกค้าสำหรับทุ่นข้อมูลลอยน้ำ FrankStar Drifter – ทุ่นสังเกตการณ์มหาสมุทรแบบลอยน้ำและแบบยึดตรึง “ความมุ่งมั่น ความซื่อสัตย์ การบริการที่ดี ความร่วมมืออย่างกระตือรือร้น และการพัฒนา” คือเป้าหมายของเรา เรารอต้อนรับเพื่อนๆ ทั่วโลก!
พนักงานของเราผ่านการฝึกอบรมอย่างมีประสบการณ์ มีความรู้ความเชี่ยวชาญ และมีจิตสำนึกในการให้บริการอย่างแข็งแกร่ง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการสนับสนุนของลูกค้าทุ่นข้อมูลแบบลอยตัวสำหรับตรวจสอบมหาสมุทร, ทุ่นลอยสำหรับสังเกตการณ์ทางทะเล, ทุ่นลอยสำหรับตรวจสอบกระแสน้ำในมหาสมุทร, ทุ่นเก็บข้อมูลแบบลอยตัวสำหรับการวิจัยทางสมุทรศาสตร์, ทุ่นลอยวัดคลื่นด้วยระบบ GNSS, ทุ่นลอยน้ำในมหาสมุทรที่เชื่อมต่อกับระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมอิริเดียม, ทุ่นสังเกตการณ์ทางทะเลแบบเรียลไทม์เรามีความกระตือรือร้นที่จะร่วมมือกับบริษัทต่างชาติที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพที่แท้จริง การจัดหาที่มั่นคง ความสามารถที่แข็งแกร่ง และบริการที่ดี เราสามารถนำเสนอราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดด้วยคุณภาพที่สูง เพราะเรามีทักษะที่เหนือกว่ามาก คุณสามารถเยี่ยมชมบริษัทของเราได้ตลอดเวลา

คุณสมบัติหลัก

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

สภาพของมหาสมุทรเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา คลื่น กระแสน้ำ อุณหภูมิผิวน้ำทะเล ความดันบรรยากาศ และพารามิเตอร์ทางทะเลอื่นๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากทั้งในด้านพื้นที่และเวลา

สถานีตรวจวัดแบบคงที่แบบดั้งเดิมให้ข้อมูลการสังเกตการณ์ระยะยาวที่มีคุณค่า ณ ตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจง แต่ไม่สามารถบันทึกการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางทะเลได้เสมอไป เมื่อมวลน้ำเคลื่อนตัวผ่านมหาสมุทร

ทุ่นข้อมูลแบบลอยตัว (Drifter Data Buoy) นำเสนอแนวทางที่แตกต่างออกไป

ทุ่นเก็บข้อมูลแบบลอยตัว FrankStar Drifter ออกแบบมาสำหรับการสังเกตการณ์ทางทะเลแบบเคลื่อนที่ ช่วยให้ทุ่นลอยไปตามกระแสน้ำในมหาสมุทรขณะเก็บรวบรวมและส่งข้อมูลสิ่งแวดล้อมทางทะเล นอกจากนี้ยังสามารถรองรับการติดตั้งแบบยึดตรึงได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นสำหรับสถานการณ์การสังเกตการณ์ที่หลากหลาย

ด้วยเทคโนโลยีการวัดคลื่น GNSS แบบบูรณาการ การสื่อสารผ่านดาวเทียม Iridium การจัดเก็บข้อมูลในพื้นที่ และระบบพลังงานกำลังสูง ทุ่นนี้จึงได้รับการออกแบบมาสำหรับการสังเกตการณ์ทางทะเลในระยะยาวและการส่งข้อมูลระยะไกล

ทุ่นข้อมูลแบบลอยตัวคืออะไร?

ทุ่นเก็บข้อมูลลอยน้ำ หรือที่รู้จักกันในชื่อทุ่นลอยในมหาสมุทร หรือทุ่นสังเกตการณ์ลอยน้ำ คือแพลตฟอร์มลอยน้ำสำหรับตรวจสอบทางทะเล ซึ่งออกแบบมาให้เคลื่อนที่ไปตามกระแสน้ำในมหาสมุทรหรือกระแสน้ำผิวน้ำ ในขณะที่เก็บรวบรวมข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม

แตกต่างจากทุ่นจอดเรือแบบเดิมซึ่งยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา ทุ่นลอยจะเคลื่อนที่ตามการเคลื่อนไหวของน้ำโดยรอบ

สิ่งนี้เปิดโอกาสให้นักวิจัยได้สังเกตว่าสภาพแวดล้อมทางทะเลเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของมวลน้ำ

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ทุ่นลอยสามารถเก็บรวบรวมพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ เช่น:

ความสูงของคลื่น
คาบคลื่น
อุณหภูมิผิวน้ำทะเล
ความดันบรรยากาศระดับน้ำทะเล
ความเร็วของกระแสน้ำในมหาสมุทร
ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์
พารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ

ข้อมูลที่รวบรวมได้สามารถจัดเก็บไว้ในระบบภายใน และส่งต่อไปยังระบบระยะไกลเพื่อการวิเคราะห์และตรวจสอบได้

ทุ่นลอยน้ำทำงานอย่างไร?

หลักการทำงานพื้นฐานของทุ่นลอยนั้นค่อนข้างตรงไปตรงมา:

การติดตั้ง → การลอยตัว → การสังเกตการณ์สิ่งแวดล้อม → การกำหนดตำแหน่ง → การจัดเก็บข้อมูล → การส่งสัญญาณไร้สาย/ดาวเทียม

หลังจากปล่อยทุ่นแล้ว ทุ่นจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับน้ำโดยรอบ

ในขณะเดียวกัน เซ็นเซอร์บนยานจะทำการวัดค่าพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เลือกไว้อย่างต่อเนื่องหรือเป็นระยะๆ

ระบบระบุตำแหน่ง GNSS จะบันทึกตำแหน่งของทุ่น ทำให้ผู้วิจัยสามารถเชื่อมโยงการวัดค่าทางสิ่งแวดล้อมกับพิกัดทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจงได้

เมื่อสามารถสื่อสารผ่านดาวเทียมได้ ข้อมูลการสังเกตการณ์สามารถส่งได้จากระยะไกลเพื่อการตรวจสอบแบบเรียลไทม์

การผสมผสานระหว่างความคล่องตัว การตรวจจับสภาพแวดล้อม การระบุตำแหน่ง และการสื่อสาร ทำให้ทุ่นลอยน้ำมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการสังเกตการณ์มหาสมุทรในวงกว้าง

ทุ่นข้อมูล FrankStar Drifter: คุณสมบัติหลัก

ทุ่นข้อมูล FrankStar Drifter ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานด้านการสังเกตการณ์ทางทะเลทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบติดตั้งอยู่กับที่

การปล่อยเรือลอยลำและการติดตั้งแบบยึดตรึง

หนึ่งในคุณสมบัติหลักของระบบนี้คือความสามารถในการรองรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย

ทุ่นนี้สามารถนำไปใช้ได้ดังนี้:

ทุ่นสังเกตการณ์ในมหาสมุทรที่ลอยอยู่
ทุ่นสังเกตการณ์ที่ยึดตรึงอยู่กับที่
แพลตฟอร์มตรวจสอบทางทะเลเคลื่อนที่
ระบบสังเกตการณ์วิจัย

ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถปรับใช้แนวคิดแพลตฟอร์มเดียวกันนี้กับโครงการภาคสนามต่างๆ ได้

การวัดคลื่น GNSS

ทุ่นข้อมูล Drifter ใช้เทคโนโลยีการวัดคลื่นแบบ GNSS

ข้อมูลการระบุตำแหน่งด้วยระบบ GNSS สามารถนำมาใช้สนับสนุนการสังเกตคลื่นและให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของทุ่นได้

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของระบบ การสังเกตการณ์ที่เกี่ยวข้องกับคลื่นอาจรวมถึง:

ความสูงของคลื่น
คาบคลื่น
ลักษณะการเคลื่อนที่ของคลื่น

วิธีนี้ช่วยให้นักวิจัยมีวิธีการสังเกตสภาพพื้นผิวมหาสมุทรเพิ่มเติมอีกวิธีหนึ่ง

การสื่อสารผ่านดาวเทียมอิริเดียม

การตรวจสอบทางทะเลมักเกิดขึ้นในพื้นที่ห่างไกลจากโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารเคลื่อนที่

ทุ่นข้อมูล FrankStar Drifter รองรับการสื่อสารผ่านดาวเทียม Iridium ทำให้สามารถส่งข้อมูลการสังเกตการณ์จากสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ห่างไกลได้

การสื่อสารผ่านดาวเทียมสามารถรองรับสิ่งต่อไปนี้:

การส่งข้อมูลระยะไกล
การสื่อสารทางไกล
การสังเกตการณ์แบบใกล้เคียงเวลาจริง
การตรวจสอบระยะไกล
การดึงข้อมูลจากสถานที่นอกชายฝั่ง

สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในทะเลเปิดซึ่งไม่สามารถเข้าถึงเครือข่ายโทรศัพท์มือถือแบบดั้งเดิมได้

แบตเตอรี่ความจุสูง

การสังเกตการณ์มหาสมุทรในระยะยาวจำเป็นต้องใช้พลังงานที่เชื่อถือได้

ทุ่นข้อมูล Drifter มาพร้อมกับระบบแบตเตอรี่ความจุสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานในระยะเวลานานและการสังเกตการณ์อย่างต่อเนื่องหรือตามกำหนดเวลา

การใช้พลังงานอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น:

การกำหนดค่าเซ็นเซอร์
ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง
ความถี่ในการส่งข้อมูล
ข้อกำหนดการสื่อสารผ่านดาวเทียม
สภาพแวดล้อม

ดังนั้น ระยะเวลาการใช้งานจริงจึงขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าระบบและสภาวะการทำงาน

พื้นที่เก็บข้อมูลภายในเครื่อง 32 GB

ทุ่นดังกล่าวมีหน่วยความจำภายในขนาด 32 GB สำหรับบันทึกข้อมูลการสังเกตการณ์บนตัวทุ่น

การจัดเก็บข้อมูลในเครื่องช่วยเพิ่มระดับการปกป้องข้อมูลและช่วยให้สามารถเก็บรักษาข้อมูลการวัดไว้ในเครื่องได้

วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในกรณีต่อไปนี้:

การสื่อสารผ่านดาวเทียมไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว
มีการรวบรวมข้อมูลความถี่สูงจำนวนมาก
นักวิจัยต้องการชุดข้อมูลทางประวัติศาสตร์ที่สมบูรณ์
จำเป็นต้องปรับช่วงเวลาการส่งข้อมูลให้เหมาะสม

การผสมผสานระหว่างการจัดเก็บข้อมูลในพื้นที่และการสื่อสารผ่านดาวเทียม ช่วยให้สามารถจัดการข้อมูลได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับการสังเกตการณ์ทางทะเลจากระยะไกล

ทุ่นข้อมูล Drifter สามารถวัดอะไรได้บ้าง?

ทุ่นข้อมูล FrankStar Drifter สามารถช่วยในการสังเกตพารามิเตอร์ทางทะเลที่สำคัญหลายประการได้

ความสูงของคลื่น

ความสูงของคลื่นเป็นพารามิเตอร์สำคัญสำหรับการวิจัยทางสมุทรศาสตร์ ความปลอดภัยทางทะเล วิศวกรรมนอกชายฝั่ง และการศึกษาชายฝั่ง

การสังเกตคลื่นสามารถช่วยให้นักวิจัยเข้าใจสิ่งต่อไปนี้:

สภาพทะเล
สภาพภูมิอากาศของคลื่น
การก่อตัวของพายุ
สภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง
กระบวนการคลื่นชายฝั่ง
ช่วงเวลาของคลื่น

คาบคลื่นให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะของคลื่นในมหาสมุทร

เมื่อนำคาบคลื่นมาประกอบกับความสูงของคลื่น จะช่วยในการวิเคราะห์สภาพทะเลและลักษณะพลังงานของคลื่นได้

อุณหภูมิพื้นผิวทะเล

อุณหภูมิพื้นผิวทะเล (SST) เป็นพารามิเตอร์ทางสมุทรศาสตร์ที่สำคัญ

การสังเกตการณ์อุณหภูมิผิวน้ำทะเลสามารถสนับสนุนข้อมูลดังต่อไปนี้:

การวิจัยทางสมุทรศาสตร์
การศึกษาด้านสภาพภูมิอากาศ
การวิจัยระบบนิเวศทางทะเล
การศึกษาปฏิสัมพันธ์ระหว่างอากาศและทะเล
การวิเคราะห์การไหลเวียนของมหาสมุทร

เนื่องจากทุ่นลอยเคลื่อนที่ไปพร้อมกับน้ำโดยรอบ การวัดอุณหภูมิผิวน้ำทะเลจึงสามารถให้ข้อมูลตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของทุ่นได้

ความดันบรรยากาศระดับน้ำทะเล

ความดันบรรยากาศระดับน้ำทะเลสามารถใช้ในการตรวจสอบสภาพบรรยากาศเหนือมหาสมุทรได้

การสังเกตการณ์ความดันสามารถสนับสนุนข้อมูลดังต่อไปนี้:

สภาพอากาศและอุตุนิยมวิทยาทางทะเล
การติดตามพายุ
การศึกษาปฏิสัมพันธ์ระหว่างบรรยากาศและมหาสมุทร
การวิจัยสิ่งแวดล้อมทางทะเล
ความเร็วของกระแสน้ำในมหาสมุทร

ความเร็วของกระแสน้ำในมหาสมุทรมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำความเข้าใจการเคลื่อนที่ของมวลน้ำ

จากการสังเกตการณ์ในปัจจุบันสามารถสนับสนุนข้อเท็จTจริงดังต่อไปนี้:

การศึกษาการไหลเวียนของมหาสมุทร
การวิเคราะห์วิถีการเคลื่อนตัว
การศึกษามลพิษทางทะเล
การวิจัยการค้นหาและกู้ภัย
การสร้างแบบจำลองทางสมุทรศาสตร์
การศึกษาสิ่งแวดล้อมชายฝั่งและนอกชายฝั่ง
ตำแหน่ง GNSS

การระบุตำแหน่งด้วยระบบ GNSS มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับทุ่นที่ลอยไปตามกระแสน้ำ

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของทุ่นช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตามการเคลื่อนที่ของทุ่นได้ตลอดเวลา

การนำข้อมูลตำแหน่งมาผสานกับการสังเกตการณ์ด้านสิ่งแวดล้อม ทำให้สามารถวิเคราะห์ได้ว่าสภาพทางทะเลเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของทุ่น