Paano gamitin ang mga agos ng karagatan I

Ang tradisyonal na paggamit ng mga tao sa mga agos ng karagatan ay ang "pagtulak sa bangka kasabay ng agos". Ginamit ng mga sinaunang tao ang mga agos ng karagatan upang maglayag. Sa panahon ng paglalayag, ang paggamit ng mga agos ng karagatan upang makatulong sa nabigasyon ay katulad ng madalas sabihin ng mga tao na "pagtulak sa bangka kasabay ng agos". Noong ika-18 siglo, si Franklin, isang Amerikanong estadista at siyentipiko, ay gumuhit ng mapa ng Gulf Stream. Inilalarawan ng mapang ito ang bilis ng daloy at direksyon ng agos ng Hilagang Atlantiko nang may espesyal na detalye, at ginagamit ng mga barkong naglalayag na naglalakbay sa pagitan ng Hilagang Amerika at Kanlurang Europa, na lubos na binabawasan ang oras ng pagtawid sa Hilagang Atlantiko. Sa Silangan, sinasabing noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ginamit ng mga Hapones ang Kuroshio Current upang magpadala ng butil mula sa Tsina at Hilagang Korea sakay ng mga balsa patungo sa mainland.

Kayang sukatin ng makabagong teknolohiya ng artificial satellite remote sensing ang kasalukuyang datos ng iba't ibang lugar sa dagat anumang oras, at makapagbigay ng pinakamahusay na serbisyo sa nabigasyon ng ruta para sa mga barko sa karagatan.

Paglikha ng Kuryente Sa paggalaw ng karagatan, ang mga agos ng karagatan ay may mahalagang papel sa klima at balanseng ekolohikal ng Daigdig. Ang mga agos ng karagatan ay gumagalaw nang paikot-ikot sa isang partikular na ruta, at ang kanilang sukat ay sampu-sampung libong beses na mas malaki kaysa sa mga higanteng ilog at ilog sa lupa. Ang daloy ng tubig-dagat ay maaaring magpatakbo ng mga turbina upang makabuo ng kuryente at maghatid ng berdeng enerhiya sa mga tao. Mayaman din ang Tsina sa enerhiya ng agos ng karagatan, at ang teoretikal na average na lakas sa mga agos ng karagatan ay 140 milyong kilowatts.

Ang Frankstar Technology Group PTE LTD ay nakatuon sa pagbibigaykagamitang pandagatat mga kaugnay na teknikal na serbisyo. Tulad nglumulutang na boya(maaaring subaybayan ang daloy ng tubig sa ibabaw, temperatura),maliit na boya ng alon, karaniwang boya ng alon, pinagsamang boya ng pagmamasid, boya ng hangin; sensor ng alon, sensor ng sustansya; lubid na kevlar, lubid na dyneema, mga konektor sa ilalim ng tubig, winch, tagatala ng pagtaas at pagbaba ng tubigat iba pa. Nakatuon kami saobserbasyon sa dagatatpagsubaybay sa karagatanAng aming inaasahan ay makapagbigay ng tumpak at matatag na datos para sa mas mahusay na pag-unawa sa ating kamangha-manghang karagatan.


Oras ng pag-post: Nob-18-2022