Fabrieksbron Offshore Boei Onderhoudsvaartuig, Boei Ontplooiing & Kalibrasie, Soliede Vakmanskap & Sterk Golfweerstand, Fabriek Direk met Beter Prys

Kort beskrywing:

Tegniese parameter

Gewig: 100 kg

Werklas: 100 kg

Teleskopiese grootte van hefarm: 1000~1500mm

Ondersteunende draadtou: φ6mm, 100m

Draaibare hoek van hefarm: 360 grade


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Ons besigheid hou by die basiese beginsel van "Kwaliteit kan die lewe met die firma wees, en 'n rekord sal die siel daarvan wees" vir fabrieksbron Offshore Buoy Maintenance Vessel, Buoy Deployment & Kalibration, Soliede vakmanskap en sterk golfweerstand, Fabriek Direk met 'n beter prys. Welkom om die goeie en langdurige sakeverhoudings met ons maatskappy te bou om 'n glorieryke toekoms saam te skep. Kliëntetevredenheid is ons ewige strewe!
Ons besigheid hou by die basiese beginsel van "Kwaliteit kan die lewe met die firma wees, en prestasiegeskiedenis sal die siel daarvan wees"Oseaanboei-onderhoudsvaartuig en oseaanvaartuigHoë uitsetvolume, topgehalte, stiptelike aflewering en u tevredenheid word gewaarborg. Ons verwelkom alle navrae en kommentaar. As u belangstel in enige van ons produkte of 'n OEM-bestelling het om te vervul, kontak ons ​​gerus nou. Deur met ons saam te werk, sal u geld en tyd bespaar.

Kenmerk

Aangedryf deur 'n 220V WS-motor, toegerus met 'n motorslotrem, motorredukser, handkoppelaar, handrem.

'n Verskeidenheid vaste modusse, 360° rotasie.

Dit kan neutraal skakel, sodat die draers vrylik val, terselfdertyd toegerus met 'n gordelrem, wat die spoed in die proses van vrye afdaling kan beheer.

Ondersteun 316 vlekvrye staaldraadtou sonder wringkrag.

Toegerus met 'n omwentelingsteller om die lengte van die kabel te bereken.

Aangedryf deur 'n 220V WS-motor, toegerus met 'n motorhourem, 'n motorverminderer, 'n handkoppelaar, 'n handwrywingsrem, 'n roterende giek, 'n lierbevestiging, ens. Wanneer die kabel losgelaat word, word die koppelaar in die ontkoppelde toestand geplaas en word die spoed deur die rem beperk. Om die koppelaar te aktiveer, is dit nodig om die koppelaarhefboom te beweeg en die trom terselfdertyd te draai, of die beheerder te beweeg om die motor die koppelaarhuls te laat draai.

Wanneer die opligproses verby is, word die motor afgeskakel en die motor se hourem word outomaties vasgehou om rem te implementeer. Aan die einde van die afwikkelproses moet die koppelaar ingespan word om die trom gerem te hou voordat die handrem losgelaat word.

GEVORDERD

1. Die draaibare lierarm-dekhysapparatuur is gerieflik om tyd en moeite te bespaar, en het 'n beskermende effek op persoonlike veiligheid.

2. Dit kan die dratoerusting vrylik laat val, wat tyd bespaar.

3. Riemrem, sterk werking, verbeter werksdoeltreffendheid en beskerm persoonlike veiligheid.

4. Die hoësterkte staaldraadtou beskerm die veiligheid van die toerusting, verseker die veiligheid tydens werking, verbeter die lewensduur van die toerusting en bespaar koste.

5. Intydse begrip van die lengte van die tou wanneer dit laat sak of herstel word, die operasie is meer doeltreffend en akkuraat. Ons besigheid hou by die basiese beginsel van "Kwaliteit kan die lewe met die firma wees, en rekord sal die siel daarvan wees" vir Fabrieksbron Offshore Buoy Maintenance Vessel, Buoy Deployment & Kalibration, Soliede Vakmanskap & Sterk Golfweerstand, Fabriek Direk met Beter Prys, Welkom om die goeie en langdurige sakeverhoudings met ons maatskappy te bou om 'n glorieryke toekoms saam te skep. Kliëntetevredenheid is ons ewige strewe!
FabrieksbronOseaanboei-onderhoudsvaartuig en oseaanvaartuigHoë uitsetvolume, topgehalte, stiptelike aflewering en u tevredenheid word gewaarborg. Ons verwelkom alle navrae en kommentaar. As u belangstel in enige van ons produkte of 'n OEM-bestelling het om te vervul, kontak ons ​​gerus nou. Deur met ons saam te werk, sal u geld en tyd bespaar.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons