Nuestra empresa se rige por el principio fundamental de que "la calidad es la esencia de la empresa y su trayectoria es su alma". Ofrecemos buques de mantenimiento de boyas en alta mar, servicios de despliegue y calibración de boyas, mano de obra sólida y gran resistencia a las olas. Venta directa de fábrica con el mejor precio. Le invitamos a establecer relaciones comerciales sólidas y duraderas con nuestra empresa para construir juntos un futuro próspero. ¡La satisfacción del cliente es nuestra prioridad!
Nuestro negocio se rige por el principio básico de “La calidad puede ser la vida de la empresa, y la trayectoria será su alma” paraBuque de mantenimiento de boyas de alta mar y buque oceánicoGarantizamos un alto volumen de producción, la máxima calidad, la entrega puntual y su satisfacción. Agradecemos todas sus consultas y comentarios. Si le interesa alguno de nuestros productos o necesita realizar un pedido OEM, no dude en contactarnos. Trabajar con nosotros le ahorrará tiempo y dinero.
Impulsado por un motor de CA de 220 V, equipado con freno de bloqueo del motor, reductor de motor, embrague manual y freno manual.
Diversos modos fijos, rotación de 360°.
Puede ponerse en posición neutral, de modo que la carga caiga libremente, y al mismo tiempo está equipada con un freno de correa, que puede controlar la velocidad durante el descenso libre.
Soporta cables de acero inoxidable 316 sin torsión.
Equipado con un contador de revoluciones para calcular la longitud del cable.
Impulsado por un motor de CA de 220 V, equipado con freno de retención, reductor, embrague manual, freno de fricción manual, pluma giratoria, cabrestante, etc. Al soltar el cable, el embrague se desactiva y la velocidad se limita mediante el freno. Para acoplar el embrague, es necesario mover la palanca y girar el tambor simultáneamente, o bien accionar el controlador para que el motor haga girar el manguito del embrague.
Una vez finalizado el izamiento, el motor se apaga y el freno de retención del motor se activa automáticamente para frenar. Al finalizar la operación de desenrollado, se debe acoplar el embrague para mantener el tambor frenado antes de soltar el freno de mano.
1. El equipo de elevación de cubierta con brazo de cabrestante giratorio es conveniente para ahorrar tiempo y esfuerzo, y tiene un efecto protector en la seguridad personal.
2. Permite que el equipo de transporte caiga libremente, ahorrando tiempo.
3. Freno de correa, gran operatividad, mejora la eficiencia laboral y protege la seguridad personal.
4. El cable de acero de alta resistencia protege la seguridad del equipo, garantiza la seguridad durante el funcionamiento, prolonga la vida útil del equipo y ahorra costes.
5. Comprensión en tiempo real de la longitud de la cuerda al bajarla o recogerla, la operación es más eficiente y precisa. Nuestro negocio se rige por el principio básico de "La calidad puede ser la vida de la empresa, y la trayectoria será su alma" para buques de mantenimiento de boyas en alta mar de origen de fábrica, despliegue y calibración de boyas, mano de obra sólida y fuerte resistencia a las olas, venta directa de fábrica con mejor precio. Le invitamos a construir relaciones comerciales sólidas y duraderas con nuestra empresa para crear un futuro glorioso juntos. ¡La satisfacción del cliente es nuestra eterna búsqueda!
Origen de fábricaBuque de mantenimiento de boyas de alta mar y buque oceánicoGarantizamos un alto volumen de producción, la máxima calidad, la entrega puntual y su satisfacción. Agradecemos todas sus consultas y comentarios. Si le interesa alguno de nuestros productos o necesita realizar un pedido OEM, no dude en contactarnos. Trabajar con nosotros le ahorrará tiempo y dinero.