Rūpnīcas avots: jūras boju apkopes kuģis, boju izvietošana un kalibrēšana, stabila meistarība un spēcīga viļņu izturība, tieši no rūpnīcas par labāku cenu

Īss apraksts:

Tehniskais parametrs

Svars: 100 kg

Darba slodze: 100 kg

Pacelšanas rokas teleskopiskais izmērs: 1000~1500 mm

Atbalsta stiepļu trose: φ6mm, 100m

Pacelšanas rokas rotācijas leņķis: 360 grādi


Produkta informācija

Produkta tagi

Mūsu uzņēmums pieturas pie pamatprincipa "Kvalitāte var būt uzņēmuma dzīve, un sasniegumi būs tā dvēsele", lai ražotu rūpnīcas piegādātus jūras boju apkopes kuģus, boju izvietošanu un kalibrēšanu, stabilu meistarību un spēcīgu viļņu izturību, tieši no rūpnīcas par labāku cenu. Laipni lūdzam veidot labas un ilgstošas ​​biznesa attiecības ar mūsu uzņēmumu, lai kopā radītu krāšņu nākotni. Klientu apmierinātība ir mūsu mūžīgā prioritāte!
Mūsu uzņēmums pieturas pie pamatprincipa "Kvalitāte var būt uzņēmuma dzīve, un sasniegumi būs tā dvēsele".Okeāna boju apkopes kuģis un okeāna kuģis, Liels ražošanas apjoms, augstākā kvalitāte, savlaicīga piegāde un jūsu apmierinātība tiek garantēta. Mēs labprāt atbildēsim uz visiem jautājumiem un komentāriem. Ja jūs interesē kāds no mūsu produktiem vai jums ir jāizpilda OEM pasūtījums, nekautrējieties sazināties ar mums jau tagad. Sadarbība ar mums ietaupīs jūsu naudu un laiku.

Funkcija

Darbina 220 V maiņstrāvas motors, aprīkots ar motora bloķēšanas bremzi, motora reduktoru, manuālo sajūgu un manuālo bremzi.

Dažādi fiksēti režīmi, 360° rotācija.

Tas var pārslēgties neitrālā stāvoklī, lai nesošais ritenis brīvi kristu, vienlaikus aprīkots ar siksnas bremzi, kas var kontrolēt ātrumu brīvas nolaišanās procesā.

Atbalsta 316 nerūsējošā tērauda stiepļu trosi bez griezes momenta.

Aprīkots ar apgriezienu skaitītāju kabeļa garuma aprēķināšanai.

Darbina 220 V maiņstrāvas motors, aprīkots ar motora turēšanas bremzi, motora reduktoru, manuālu sajūgu, manuālu berzes bremzi, rotējošu strēli, vinčas stiprinājumu utt. Atlaižot trosi, sajūgs nonāk atslēgtā stāvoklī, un ātrumu ierobežo bremze. Lai ieslēgtu sajūgu, vienlaikus jāpārvieto sajūga svira un jāpagriež trumuļa cilindrs vai jāpārvieto regulators, lai motors darbinātu sajūga uzmavu.

Kad pacelšana ir pabeigta, motors tiek izslēgts un motora noturēšanas bremze automātiski tiek turēta, lai aktivizētu bremzēšanu. Atlaišanas operācijas beigās pirms rokas bremzes atlaišanas jāieslēdz sajūgs, lai trumuļa bremze būtu ieslēgta.

PAPILDUS

1. Rotējošā vinčas rokas klāja pacelšanas iekārta ir ērta, lai ietaupītu laiku un pūles, un tai ir aizsargājoša ietekme uz personisko drošību.

2. Tas var likt pārvadāšanas aprīkojumam brīvi krist, ietaupot laiku.

3. Siksnas bremze, spēcīga darbspēja, uzlabo darba efektivitāti un aizsargā personisko drošību.

4. Augstas stiprības tērauda stiepļu troses aizsargā iekārtas drošību, nodrošina drošību ekspluatācijas laikā, uzlabo iekārtas kalpošanas laiku un ietaupa izmaksas.

5. Reāllaika izpratne par virves garumu, kad tā tiek nolaista vai pacelta, darbība ir efektīvāka un precīzāka. Mūsu uzņēmums pieturas pie pamatprincipa "Kvalitāte varētu būt dzīve ar uzņēmumu, un sasniegumi būs tā dvēsele" rūpnīcas avota jūras boju apkopes kuģim, boju izvietošanai un kalibrēšanai, stabilai meistarībai un spēcīgai viļņu izturībai, tieši no rūpnīcas par labāku cenu. Laipni lūdzam veidot labas un ilgstošas ​​biznesa attiecības ar mūsu uzņēmumu, lai kopā radītu krāšņu nākotni. Klientu apmierinātība ir mūsu mūžīgā darbība!
Rūpnīcas avotsOkeāna boju apkopes kuģis un okeāna kuģis, Liels ražošanas apjoms, augstākā kvalitāte, savlaicīga piegāde un jūsu apmierinātība tiek garantēta. Mēs labprāt atbildēsim uz visiem jautājumiem un komentāriem. Ja jūs interesē kāds no mūsu produktiem vai jums ir jāizpilda OEM pasūtījums, nekautrējieties sazināties ar mums jau tagad. Sadarbība ar mums ietaupīs jūsu naudu un laiku.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums