মানুষের সমুদ্র স্রোতের ঐতিহ্যবাহী ব্যবহার হল "স্রোতের সাথে নৌকা ঠেলে দেওয়া"। প্রাচীনরা জাহাজ চলাচলের জন্য সমুদ্র স্রোত ব্যবহার করত। নৌযানের যুগে, নৌযানে সহায়তা করার জন্য সমুদ্র স্রোতের ব্যবহার ঠিক যেমনটি লোকেরা প্রায়শই বলে "স্রোতের সাথে নৌকা ঠেলে দেওয়া"। ১৮ শতকে, একজন আমেরিকান রাজনীতিবিদ এবং বিজ্ঞানী ফ্র্যাঙ্কলিন উপসাগরীয় স্রোতের একটি মানচিত্র আঁকেন। এই মানচিত্রটি উত্তর আটলান্টিক স্রোতের প্রবাহের গতি এবং দিক বিশেষভাবে বর্ণনা করে এবং উত্তর আমেরিকা এবং পশ্চিম ইউরোপের মধ্যে ভ্রমণকারী পালতোলা জাহাজগুলি এটি ব্যবহার করে, যা উত্তর আটলান্টিক অতিক্রম করার সময়কে অনেক কমিয়ে দেয়। পূর্বে, বলা হয় যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাপানিরা চীন এবং উত্তর কোরিয়া থেকে মূল ভূখণ্ডে ভেলায় করে শস্য পাঠানোর জন্য কুরোশিও স্রোত ব্যবহার করেছিল।
আধুনিক কৃত্রিম উপগ্রহ রিমোট সেন্সিং প্রযুক্তি যেকোনো সময় বিভিন্ন সমুদ্র এলাকার বর্তমান তথ্য পরিমাপ করতে পারে এবং সমুদ্রে জাহাজের জন্য সর্বোত্তম রুট নেভিগেশন পরিষেবা প্রদান করতে পারে।
বিদ্যুৎ উৎপাদন সমুদ্রের গতিতে, সমুদ্র স্রোত পৃথিবীর জলবায়ু এবং পরিবেশগত ভারসাম্যে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সমুদ্র স্রোত একটি নির্দিষ্ট পথ ধরে চক্রাকারে চলাচল করে এবং তাদের স্কেল স্থলভাগে অবস্থিত বিশাল নদী এবং নদীর চেয়ে কয়েক হাজার গুণ বেশি। সমুদ্রের জলের প্রবাহ টারবাইনগুলিকে বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে এবং মানুষকে সবুজ শক্তি সরবরাহ করতে পারে। চীন সমুদ্র স্রোত শক্তিতেও সমৃদ্ধ, এবং সমুদ্র স্রোতের তাত্ত্বিক গড় শক্তি ১৪০ মিলিয়ন কিলোওয়াট।
ফ্রাঙ্কস্টার টেকনোলজি গ্রুপ পিটিই লিমিটেড প্রদানের উপর মনোযোগ দেয়সামুদ্রিক সরঞ্জামএবং প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত পরিষেবা। যেমনপ্রবাহমান বয়া(পৃষ্ঠের স্রোত, তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে পারে),মিনি ওয়েভ বয়া, স্ট্যান্ডার্ড ওয়েভ বয়া, সমন্বিত পর্যবেক্ষণ বয়, বায়ুচালিত বয়া; তরঙ্গ সেন্সর, পুষ্টি সেন্সর; কেভলার দড়ি, ডাইনিমা দড়ি, পানির নিচের সংযোগকারী, উইঞ্চ, জোয়ার ভাটাইত্যাদি। আমরা ফোকাস করিসামুদ্রিক পর্যবেক্ষণএবংসমুদ্র পর্যবেক্ষণ। আমাদের প্রত্যাশা হল আমাদের অসাধারণ সমুদ্র সম্পর্কে আরও ভালোভাবে বোঝার জন্য সঠিক এবং স্থিতিশীল তথ্য সরবরাহ করা।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১৮-২০২২