Bedriuwsomstannichheden

Optimale seeboaiemsubstraten

Untworpen foar topprestaasjes yn sêfte, kohesive sediminten lykas modder en sânige klaai, mei in oanrikkemandearre relative wriuwingskoëffisjintberik fan 0,05 oant 0,1 kg/cm². Dit is wêr't it pistonmeganisme de kearnlingte it effektyfst maksimalisearret en fersteuring minimalisearret.

Dynamyske penetraasjekontrôle

Om folsleine looppenetraasje te berikken en de foardielen fan 'e piston te aktivearjen, is de frijlittingssnelheid kritysk. In snelheid fan sawat 1 m/s is effektyf foar sêfte modder, wylst stadichoan hurdere boaiems in rapper frijlitting fereaskje om optimaal kearnherstel te garandearjen.

Soargje foar feilich en folslein herstel

In krityske faktor foar sawol de yntegriteit fan apparatuer as fan it stekproef. Wy advisearje in lier mei in linelûkkapasiteit fan teminsten 3 kear it totale ynset gewicht fan it kernsysteem (ynklusyf gewichten en frame). Dizze feiligensfaktor hâldt rekken mei ferskillende seeboaiemadhesion en soarget foar betrouber weromheljen ûnder ferskate omstannichheden.

 Applikaasjes

Marine geotechnyske ûndersiken

Undersyk nei it plak fan in offshore wynpark

Kabel- en pipelinerûteûndersiken

Wittenskiplike kearnbeoardieling mei hege kwaliteit

Karakterisaasje fan 'e lange-kearn seeboaiem

Spesifikaasjes