កប៉ាល់ស្រាវជ្រាវមួយកំពុងបើកខ្លះភ្លាមៗនោះ សមុទ្រចាប់ផ្តើមញ័រយ៉ាងខ្លាំង ល្បឿនរបស់វាធ្លាក់ចុះពី ១៥ knots ដល់ ៥ knots ទោះបីជាសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់ក៏ដោយ។ នាវិកបានជួបប្រទះ "អ្នកលេងមើលមិនឃើញ" អាថ៌កំបាំងបំផុតនៃមហាសមុទ្រ: រលកខាងក្នុង។
តើរលកខាងក្នុងគឺជាអ្វី? ដំបូងយើងយល់អំពី "សាំងវិចទឹកសមុទ្រ"។
រលកដែលយើងឃើញជាធម្មតាគឺ “រលកផ្ទៃដី” លោតជុំវិញផ្ទៃ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត រលកខាងក្នុងត្រូវបានលាក់នៅក្នុងដង់ស៊ីតេខាងក្នុងនៃមហាសមុទ្រ — ដង់ស៊ីតេដែលបង្កើតឡើងដោយស្រទាប់ទឹក។ គិតថាទឹកសមុទ្រត្រូវបានបែងចែកទៅជា "សាំងវិច"៖ ស្រទាប់ខាងលើមានពន្លឺ (សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ជាតិប្រៃទាប) ចំណែកស្រទាប់ខាងក្រោមគឺធ្ងន់ជាង (សីតុណ្ហភាពទាប ជាតិប្រៃខ្ពស់ជាង)។ ប្រសព្វរវាងស្រទាប់ទាំងពីរគឺដង់ស៊ីតេ។ នៅពេលដែលចរន្តទឹកសមុទ្របុកជាមួយភ្នំក្រោមទឹក ឬកោះ ឬនៅពេលដែលខ្យល់បក់បោកលើផ្ទៃទឹក ដង់ស៊ីតេធ្វើសកម្មភាពដូចជាខ្សែច្រឹប ដែលបង្កើតជារលកខាងក្នុងដែលកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះ។
តើរលកខាងក្នុងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងណា? អ្នកពិតជាព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ទាំងនេះ។
កុំសន្មត់ថា រលកខាងក្នុងមិនបង្កការគំរាមកំហែងទេ ព្រោះពួកវាលាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រៅ។ ថាមពលរបស់ពួកគេអាច "រៀបចំ" សកម្មភាពសមុទ្របានយ៉ាងងាយស្រួល៖
✅ “អន្ទាក់មើលមិនឃើញ” សម្រាប់នាវាមុជទឹក៖ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ នាវាមុជទឹកដែលចូលទៅក្នុងតំបន់រលកខាងក្នុងត្រូវបានបោះចោលទៅលើផ្ទៃទឹកដោយចរន្តដ៏ច្របូកច្របល់ បង្ហាញគោលដៅរបស់ពួកគេ។ ថ្ងៃនេះ នាវាមុជទឹកពិនិត្យមើល "ការព្យាករណ៍រលកខាងក្នុង" មុនពេលបើកទូក ដើម្បីជៀសវាងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។
✅ “ការផ្តល់សារធាតុចិញ្ចឹម” សម្រាប់កន្លែងនេសាទ៖ នៅពេលដែលរលកខាងក្នុងកើនឡើង ពួកវាទាញសារធាតុចិញ្ចឹម (ដូចជា ផូស្វាត និងនីត្រាត) ពីបាតសមុទ្រមកលើផ្ទៃ ដែលជាអាហារបំប៉នដល់ផ្លេនតុន។ ជលផលជាច្រើននៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងរបស់ប្រទេសខ្ញុំពឹងផ្អែកលើរលកខាងក្នុងដើម្បី "ចិញ្ចឹម" ត្រី!
✅ "ការសាកល្បងមើលមិនឃើញ" សម្រាប់វិស្វកម្មសមុទ្រ៖ ខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្រ និងវេទិកាខួងយកប្រេងអាចខូចដោយសារចរន្តទឹក ប្រសិនបើពួកវាជួបប្រទះរលកខាងក្នុងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2010 ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ការលេចធ្លាយប្រេង អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានតាមដានយ៉ាងជាក់លាក់ពីផលប៉ះពាល់នៃរលកខាងក្នុងទៅលើការរីករាលដាលនៃការកំពប់ប្រេង។
តើ "រលកខាងក្នុង" អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញយ៉ាងដូចម្តេច?
កាលពីមុន សមាជិកនាវិកពឹងផ្អែកលើ "អារម្មណ៍" សម្រាប់រលកខាងក្នុង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ បច្ចេកវិជ្ជាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់អាចរកបាន៖
● ការចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយដោយផ្កាយរណប៖ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចនៃសីតុណ្ហភាព និងកម្ពស់ផ្ទៃសមុទ្រ យើងអាច "សន្និដ្ឋាន" រលកខាងក្នុងនៅក្រោមផ្ទៃខាងលើ (ដូចជាការស្វែងរកវត្ថុដោយស្រមោលរបស់វា)។
● បណ្តុំនាវាមុជទឹក៖ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការលិចទឹកនៅជិត thermocline ដើម្បីកត់ត្រាទំហំ និងល្បឿននៃរលកខាងក្នុងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
● មនុស្សយន្តនៅក្រោមទឹក៖ ពួកគេបានចាប់យករូបភាពដែលមាននិយមន័យខ្ពស់នៃរលកខាងក្នុងដែលជំរុញចលនាទឹកសមុទ្រចូលខ្លះសមុទ្រ។
Frankstar មានឯកទេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យរលកសមុទ្រ បង្កើតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិជ្ជាជីវៈនិងដំណោះស្រាយ buoy.
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានសមុទ្រ វិស្វកម្មសមុទ្រ និងថាមពលសមុទ្រដែលអាចកើតឡើងវិញ ឧបករណ៍ទទួលបានទិន្នន័យរលកត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបានកំពុងក្លាយជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់។ ក្នុងនាមជាអ្នកបង្កើតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារលក និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារលកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ Frankstar បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផលដែលងាយស្រួលដាក់លក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌសមុទ្រដ៏ស្មុគស្មាញ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្មនូវកម្មវិធីរបស់ពួកគេក្នុងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ វិស្វកម្ម ថាមពល និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
ទស្សនារបស់យើង។គេហទំព័រសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផល ករណីសិក្សា និងក្រដាសសបច្ចេកទេស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១០-តុលា-២០២៥