Pühendunud rangele tipptasemel kontrollile ja klientide suhtes hoolivale teenusele, on meie kogenud töötajad alati valmis arutama teie vajadusi ja tagama klientide täieliku rahulolu 100% originaalse tehase Blue Whale vooluprofiilide USV-ga, mis kasutab 4G digitaalset edastustehnoloogiat. Lisateabe saamiseks selle kohta, mida me teie heaks teha saame, võtke meiega igal ajal ühendust. Ootame teiega suurepäraste ja pikaajaliste ärisuhete loomist.
Pühendunud rangele suurepärasele kontrollile ja klientidega arvestamisele, on meie kogenud töötajad alati valmis teie vajadusi arutama ja tagama klientide täieliku rahulolu.Õlireostuse detektor ja täppisnavigatsioonisüsteemMeil oleks väga hea meel teiega äri ajada ja lisaksime teile hea meelega meie kauba kohta lisateavet. Suurepärane kvaliteet, konkurentsivõimelised hinnad, täpne tarnimine ja usaldusväärne teenindus on garanteeritud.

HY-PLFB-YY triiviva naftareostuse jälgimispoi on Frankstari poolt iseseisvalt välja töötatud väike intelligentne triiviv poi. See poi on varustatud ülitundliku õli-vees anduriga, mis suudab täpselt mõõta PAH-ide jälgede sisaldust vees. Triivides kogub ja edastab see pidevalt teavet veekogude naftareostuse kohta, pakkudes olulist andmetuge naftareostuse jälgimiseks.
Poi on varustatud õli-vees ultraviolettfluorestsentssondiga, mis suudab kiiresti ja täpselt mõõta PAH-sisaldust erinevates veekogudes, nagu ookeanid, järved ja jõed. Samal ajal kasutatakse satelliitpositsioneerimissüsteemi poi ruumilise asukoha määramiseks ning kogutud andmete reaalajas pilveplatvormile edastamiseks kasutatakse Beidou, Iridiumi, 4G, HF ja muid sidemeetodeid. Kasutajad saavad neile andmetele hõlpsalt juurde pääseda, neid päringuid teha ja alla laadida, saavutades seeläbi reaalajas ülevaate veekogude õlireostusest.
Seda poi kasutatakse peamiselt nafta (PAH) seireks veekogudes, nagu jõed, järved ja merevees, ning sellel on oluline roll sadamaterminalides, nafta- ja gaasipuuraukude aladel, laevade naftareostuse seires, merekeskkonna seires ning mereõnnetuste ennetamises ja leevendamises.
①Kõrge täpsusega õlireostuse andur
●Toornafta (nafta):
Minimaalne avastamispiir on 0,2 ppb (PTSA) ja mõõtevahemik on 0–2700 ppb (PTSA);
●Rafineeritud õli (bensiin/diisel/määrdeõli jne):
Minimaalne avastamispiir on 2 ppb ja mõõtevahemik on 0–10000 ppb;
② Suurepärane voolutugevus
Poi konstruktsioon on professionaalselt projekteeritud nii, et see triiviks tihedalt ookeanihoovusega, mängides olulist rolli avamere naftareostuse jälgimisel ja naftareostuse leviku analüüsimisel.
③ Väike suurus ja lihtne paigaldada
Poi läbimõõt on umbes pool meetrit ja kogukaal umbes 12 kg, mida on laevaga lihtne transportida ja kasutusele võtta.
④ Kohandatud võimsus ja pikk aku tööiga
Pikema aku tööea saavutamiseks saab kasutada erineva mahutavusega liitiumakusid

Kaal ja suurus
Läbimõõt: 510 mm
Kõrgus: 580 mm
Kaal*: Ligikaudu 11,5 kg
*Märkus: Tegelik kaal varieerub olenevalt akust ja mudelist.


Välimus ja materjalid
② Ujukkest: polükarbonaat (PC)
② Anduri kest: roostevaba teras, titaanisulam valikuline
Toiteallikas ja aku tööiga
| Aku tüüp | Standardne aku mahtuvus | Standardne aku tööiga* |
| Liitiumaku | Umbes 120Ah | Umbes 6 kuud |
Märkus: Aku standardne tööiga on arvutatud standardkonfiguratsiooni alusel, kasutades Beidou sidet 30-minutilise kogumisintervalliga. Tegelik aku tööiga varieerub sõltuvalt kasutuskeskkonnast, kogumisintervallist ja kaasaskantavatest anduritest.
Tööparameetrid
Andmete tagastamise sagedus: Vaikimisi on iga 30 minuti järel. Saab vastavalt vajadustele kohandada.
Sidemeetod: Beidou/Iridium/4G valikuline
Lülituse meetod: magnetlüliti
Haldusplatvorm: MEINS merevarustuse intelligentne võrgusüsteem
Naftareostuse seire tulemusnäitajad
| Naftareostuse tüüp | Minimaalne avastamispiir | Mõõtevahemik | Optilised parameetrid |
| Toornafta (nafta) | 0,2 ppb (PTSA) | 0–2700 ppb (PTSA) | Lainepikkusriba (CWL): 365 nm Ergastuslaine: 325/120 nm Emissioonilaine: 410–600 nm
|
| Rafineeritud õli (Bensiin/diisel/määrdeõli jne) | 2 ppb (1,5-naatriumnaftaleendisulfonaat) | 0 ~10000 ppb (1,5-naatriumnaftaleendisulfonaat) | Lainepikkusriba (CWL): 285 nm Ergastuslaine: ≤290 nm Emissioonilaine: 350/55 nm |
Valikulised elemendi toimivusnäitajad:
| Vaatluselement | Mõõtevahemik | Mõõtmise täpsus | Resolutsioon
|
| Pinnavee temperatuur SST | -5 ℃~+40 ℃ | ±0,1 ℃ | 0,01 ℃
|
| Merepinna rõhk SLP | 0–200 kPa | 0,1% täisväärtus | 0,01 Pa
|
Töötemperatuur: 0 ℃ ~ 50 ℃ Säilitustemperatuur: -20 ℃ ~ 60 ℃
Suhteline õhuniiskus: 0–100% Kaitsetase: IP68
| Nimi | Kogus | Ühik | Märkused |
| Poi keha | 1 | pc | |
| Õlireostuse tuvastamise andur | 1 | pc | |
| Toote USB-mälupulk | 1 | pc | Sisseehitatud tootejuhend |
| Pakkekarp | 1 | pc |
Pühendunud rangele tipptasemel kontrollile ja klientide suhtes hoolivale teenusele, on meie kogenud töötajad alati valmis arutama teie vajadusi ja tagama klientide täieliku rahulolu 100% originaalse tehase Blue Whale vooluprofiilide USV-ga, mis kasutab 4G digitaalset edastustehnoloogiat. Lisateabe saamiseks selle kohta, mida me teie heaks teha saame, võtke meiega igal ajal ühendust. Ootame teiega suurepäraste ja pikaajaliste ärisuhete loomist.
100% originaaltehasÕlireostuse detektor ja täppisnavigatsioonisüsteemMeil oleks väga hea meel teiega äri ajada ja lisaksime teile hea meelega meie kauba kohta lisateavet. Suurepärane kvaliteet, konkurentsivõimelised hinnad, täpne tarnimine ja usaldusväärne teenindus on garanteeritud.