የሚጣል የላግራንጅ ድሪፍቲንግ ቡዮይ (የSVP አይነት) - የውቅያኖስ ወለል ሞገድ፣ የሙቀት መጠን እና የጨው መጠን ክትትል፣
የውቅያኖስ ሞገድ ክትትልን የሚጠቀም የላግራንጅ ተንሸራታች ቦይ, ለባህር ምርምር የሚውል የውቅያኖስ ተንሳፋፊ, ለባህር ወለል ሙቀት እና ጨዋማነት የሚንሳፈፍ ቦይ, የጂፒኤስ ውቅያኖስ ጅረት ተንሸራታች, ላግራንጊያን የሚንሳፈፍ ተንሸራታች ለገጽታ ወቅታዊ ምልከታ, የSVP ተንሳፋፊ ለውቅያኖስ ምልከታ, ኤስቪፒ በጂፒኤስ የሚንሳፈፍ ቡዮ,

የቴክኒክ መለኪያዎች

የውቅያኖስ ወለል ሞገዶች ሙቀትን፣ ጨውን፣ ንጥረ ነገሮችን፣ ብክለቶችን እና ተንሳፋፊ ቁሳቁሶችን በባህር አካባቢ ያለማቋረጥ ያጓጉዛሉ። ስለዚህ እነዚህ ሞገዶች እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ መረዳት ለውቅያኖስ ጥናት፣ ለባህር አካባቢ ክትትል፣ ለአየር ሁኔታ እና ለአየር ንብረት ጥናቶች እና ለውቅያኖስ ዝውውር ሞዴሊንግ አስፈላጊ ነው።

ከተወሰነ የውቅያኖስ መቆጣጠሪያ ጣቢያ በተለየ መልኩ፣ የላግራንጊያን የሚንሳፈፍ ቦይ ከአካባቢው ውሃ ጋር ይንቀሳቀሳል። በጊዜ ሂደት የቦይውን ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ በመከታተል፣ ተመራማሪዎች ቦይው የሚንሳፈፍበትን የውሃ ብዛት እንቅስቃሴ መገመት ይችላሉ።

የፍራንክስታር ዲፖዛብል ላግራንጅ ድሪፍቲንግ ቡዮይ (SVP Type) የውቅያኖስና የባህር ወለል ሞገድን፣ የሙቀት መጠንንና ጨዋማነትን ለመመልከት የተነደፈ ሲሆን የቡዮውን የጂፒኤስ ቦታ ለመመዝገብም የተነደፈ ነው።

የሚጣልበት ዲዛይኑ ቦይው ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን የመለኪያ ተግባሩን ከጨረሰ በኋላ መልሶ ማግኘት የማያስፈልገው በመሆኑ ለክትትል ተልእኮዎች ተስማሚ ያደርገዋል።

ላግራንጊያን የሚንሳፈፍ ቡዮይ ምንድን ነው?

የላግራንጊያን ተንሳፋፊ ቦይ ወይም የውቅያኖስ ተንሳፋፊ፣ በዙሪያው ያለውን ውቅያኖስ እንቅስቃሴ የሚከተል ነፃ የሆነ የመመልከቻ መድረክ ነው።

የውቅያኖስ እንቅስቃሴን ለማጥናት ሁለት የተለመዱ አቀራረቦች አሉ-

የዩሌሪያን ኦብዘርቬሽን

የዩሌሪያን የምልከታ ስርዓት በተወሰነ ጂኦግራፊያዊ ቦታ ላይ የሚቀጥል ሲሆን የውቅያኖስ ሁኔታዎች በጊዜ ሂደት እንዴት እንደሚለዋወጡ ይለካል።

ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፦

ቋሚ ቡይዎች

የማሰሪያ ስርዓቶች

የባህር ዳርቻ ክትትል ጣቢያዎች

የላግራንጊያን ምልከታ

የላግራንጊያን መድረክ ከውሃው ጋር ይንቀሳቀሳል እና በመንገዱ ላይ ምልከታዎችን ይመዘግባል።

ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፦

የውቅያኖስ ተንሳፋፊዎች

የኤስፒ ተንሳፋፊዎች

የሚንሳፈፉ የውሂብ ስብስቦች

ዋናው ልዩነት የሚከተለው ነው፦

ዩሌሪያን = በተወሰነ ቦታ ላይ ለውጦችን መመልከት

ላግራንጂያን = ከውሃ ጋር ሲንቀሳቀሱ ለውጦችን ይመልከቱ

ስለዚህ የላግራንጊያን ተንሳፋፊ ስለ የውሃው ክብደት እንቅስቃሴ እና ባህሪያት ጠቃሚ መረጃ ይሰጣል።

የSVP ድራፍተር ምንድን ነው?

SVP በተለምዶ የውቅያኖስን የውቅያኖስ ዝውውር ለመመልከት የሚያገለግል የገጽታ ፍጥነት ፕሮግራም ተንሸራታች ዲዛይንን ያመለክታል።

የSVP አይነት ተንሸራታች በተለምዶ የገጽታ ተንሳፋፊ እና የከርሰ ምድር ድሮግ ወይም ተመጣጣኝ የሆነ የመጎተት አባል ያካትታል፤ ይህም የመጎተት ተንሳፋፊውን እንቅስቃሴ ከአካባቢው የውቅያኖስ ሞገድ ጋር በቅርበት በዒላማው የክትትል ጥልቀት ላይ ለማጣመር የተነደፈ ነው።

ይህ በቀጥታ በነፋስ የሚነዳ እንቅስቃሴ በገጽታ ተንሳፋፊ ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለመቀነስ ይረዳል እና መንገዱ የታለመውን የውሃ ንብርብር እንቅስቃሴ በተሻለ ሁኔታ እንዲወክል ያስችለዋል።

የተወሰነው ዲዛይን እና የማሰማራት ጥልቀት በምርት ውቅር እና በፕሮጀክት መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ ነው።

የላግራንጊያን ድሪፍቲንግ ቡይ እንዴት ይሰራል?

መሰረታዊ የክትትል ሂደት እንደሚከተለው ሊጠቃለል ይችላል፡

ማሰማራት → በውቅያኖስ ሞገድ መንሳፈፍ → የዳሳሽ መለኪያ → የጂፒኤስ አቀማመጥ → የውሂብ ማስተላለፊያ/ማከማቻ → የትራፊክ ትንተና

ከተተከለ በኋላ ወንዙ በውቅያኖስ ውስጥ ይንቀሳቀሳል።

አስቀድሞ በተገለጹ የናሙና ክፍተቶች፣ የቦርድ ዳሳሾች የሚከተሉትን የአካባቢ መለኪያዎች ይሰበስባሉ፦

የወለል ጅረት ጋር የተያያዘ እንቅስቃሴ

የባህር ወለል ሙቀት

የጨው መጠን

የጂፒኤስ አቀማመጥ

የቡዩ አቀማመጥ ከተዛማጅ የመለኪያ መረጃ ጋር አብሮ ይመዘገባል።

ከጊዜ በኋላ የጂፒኤስ አቀማመጥ ቅደም ተከተል የመንሸራተቻ መንገድ ይፈጥራል።

ከዚያም ተመራማሪዎች የገጽታ ዝውውርን እና የውሃ-ጅምላ እንቅስቃሴን ለማጥናት መንገዱን መተንተን ይችላሉ።

የሚጣልበት የላግራንጅ ድሪፍቲንግ ቡዮይ ምን ይለካል?

የፍራንክስታር SVP አይነት ተንሸራታች ቦይ የተነደፈው በርካታ ቁልፍ የውቅያኖስ ምልከታዎችን በመጠቀም ነው።

1. የውቅያኖስ ወለል ጅረት

የቡዮው እንቅስቃሴ ስለ አካባቢው ውሃ አግድም እንቅስቃሴ መረጃ ይሰጣል።

ተመራማሪዎች የጂፒኤስ አቀማመጦችን በጊዜ ሂደት በማነፃፀር የቦይውን መፈናቀል ማስላት እና ከገጽታ ሞገድ እንቅስቃሴ ጋር የተያያዘ መረጃ ማግኘት ይችላሉ።

ቀለል ያለ ጽንሰ-ሀሳብ የሚከተለው ነው-

የአሁኑ ፍጥነት = የአቀማመጥ ለውጥ ÷ የጊዜ ለውጥ

የሚያስከትለው መዘዝ የሚከተሉትን ሊያሳይ ይችላል፡

የአሁኑ አቅጣጫ

የአሁኑ እንቅስቃሴ

የመንዳት ፍጥነት

የቦታ ዝውውር ቅጦች

የተሰላው ጅረት የተንሳፋፊውን የታለመ የውሃ ንብርብር እና የማሰማሪያ ሁኔታዎችን የሚወክል ሆኖ መተርጎም አለበት።

2. የባህር ወለል ሙቀት

የባህር ወለል ሙቀት (SST) መሰረታዊ የውቅያኖስ መለኪያ ነው።

በተንሳፋፊው አቅጣጫ ላይ የሙቀት መጠን ምልከታዎች ተመራማሪዎች የሚከተሉትን እንዲያጠኑ ሊረዳቸው ይችላል፡

የውቅያኖስ የሙቀት ስርጭት

የውሃ ብዛት እንቅስቃሴ

የውቅያኖስ-ከባቢ አየር መስተጋብር

ወቅታዊ ተለዋዋጭነት

የባህር ውስጥ የአካባቢ ሁኔታዎች

ቡይው በተለያዩ ቦታዎች ስለሚንቀሳቀስ፣ ከአንድ ቋሚ ጣቢያ ይልቅ በሰፊው ጂኦግራፊያዊ አካባቢ የሙቀት ምልከታዎችን ሊያቀርብ ይችላል።

3. ጨዋማነት

የውቅያኖስ ዝውውርን ለመረዳት ጨዋማነት ሌላው አስፈላጊ መለኪያ ነው።

የጨው መጠን መለኪያዎች የሚከተሉትን ለመለየት ይረዳሉ-

የተለያዩ የውሃ ስብስቦች

የንፁህ ውሃ ተጽእኖ

የማደባለቅ ሂደቶች

የውቅያኖስ ዝውውር ቅጦች

በባህር ውስጥ የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ ለውጦች

የሙቀት መጠን + ጨዋማነት + ቦታን ማዋሃድ ማንኛውንም ነጠላ መለኪያ ለብቻው ከመመልከት የበለጠ መረጃ ይሰጣል።

4. የጂፒኤስ አካባቢ

የጂፒኤስ አቀማመጥ ለላግራንጊያን ተንሳፋፊ መሠረታዊ ነገር ነው።

እያንዳንዱ ምልከታ ከጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ እና ጊዜ ጋር ሊዛመድ ይችላል።

ይህ ተመራማሪዎች የተሟላውን የመንሸራተቻ መንገድ እንደገና እንዲገነቡ ያስችላቸዋል፡

የጂፒኤስ አቀማመጥ 1 → የጂፒኤስ አቀማመጥ 2 → የጂፒኤስ አቀማመጥ 3 → የጂፒኤስ አቀማመጥ 4 → …

የተገኘው መንገድ በካርታ ላይ ሊቀረጽ እና ከውቅያኖስ መለኪያዎች ጋር ሊተነተን ይችላል።

የአሁኑን፣ የሙቀት መጠንን፣ የጨው መጠንን እና ጂፒኤስን ለምን ያዋህዱ?

የተንሸራታች ቡዮ ትልቁ እሴት የሚመጣው በርካታ የውሂብ ስብስቦችን በማጣመር ነው።

ለምሳሌ፦

የጂፒኤስ አካባቢ + ሰዓት + የሙቀት መጠን + ጨዋማነት + የመንዳት እንቅስቃሴ

ተመራማሪዎች የሚከተሉትን ለመወሰን ሊረዳቸው ይችላል፡

የውሃው ክብደት የሚንቀሳቀስበት ቦታ

ምን ያህል በፍጥነት እንደተንቀሳቀሰ

በመንገዱ ላይ የሙቀት መጠኑ እንዴት እንደተቀየረ

በመንገዱ ላይ የጨው መጠን እንዴት እንደተቀየረ

የተለያዩ የውሃ ስብስቦች እርስ በእርስ ሊገናኙ የሚችሉበት ቦታ

የውቅያኖስ ሁኔታዎች በጂኦግራፊያዊ ሁኔታ እንዴት እንደሚለያዩ

ይህ ለውቅያኖስ ትንተና ባለብዙ ገጽታ የውሂብ ስብስብ ይፈጥራል።

የሚጣሉ የላግራንጅ ድሪፍቲንግ ቡዮዎች አፕሊኬሽኖች

1. የውቅያኖስ ወቅታዊ ምርምር

ከዋና ዋናዎቹ አፕሊኬሽኖች አንዱ የውቅያኖስ ወለል ዝውውርን መመልከት ነው።

የአሁኑን እንቅስቃሴ ሰፋ ያለ እይታ ለማግኘት በርካታ ተንሸራታቾች በአንድ የምልከታ ቦታ ላይ ሊሰማሩ ይችላሉ።

ይህ የሚከተሉትን ጥናቶች ሊደግፍ ይችላል፡

የወለል ዝውውር

የውቅያኖስ ጂርስ

የባህር ዳርቻ ሞገዶች

የሜሶስካል ዝውውር

የውሃ ብዛት ትራንስፖርት

2. የውቅያኖስ ጥናቶች

የላግራንጊያን ተንሳፋፊዎች በመርከብ ላይ የተመሰረቱ እና ቋሚ ጣቢያ ምልከታዎችን ሊያሟሉ ይችላሉ።

ዳሳሾች በተወሰነ የመርከብ መስመር ወይም በተወሰኑ ጣቢያዎች ላይ ብቻ መረጃን ከመሰብሰብ ይልቅ፣ በተፈጥሮ በሚለዋወጡ መንገዶች ላይ ምልከታዎችን ይሰጣሉ።

ይህ ለሰፋፊ የውቅያኖስ ዘመቻዎች ጠቃሚ ያደርጋቸዋል።

3. የባህር ወለል የሙቀት መጠን ክትትል

ዳይፈርተሮች በሳተላይት ላይ የተመሰረቱ የሙቀት ምልከታዎችን የሚያሟሉ በቦታው ውስጥ የሚገኙ የኤስኤስቲ ምልከታዎችን ማቅረብ ይችላሉ።

በቦታው ውስጥ ያሉ ምልከታዎች ለሚከተሉት ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ፦

የሳተላይት ውሂብ ማረጋገጫ

የውቅያኖስ ሙቀት ጥናት

የአየር ንብረት ጥናቶች

የባህር አካባቢ ጥበቃ ክትትል

4. የጨዋማነት ስርጭት ጥናቶች

የጨዋማነት ምልከታዎችን መሳብ ተመራማሪዎች በውቅያኖስ ክልሎች ውስጥ የጨው መጠን እንዴት እንደሚለወጥ እንዲረዱ ሊረዳቸው ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ የምርምር ዘርፎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የንፁህ ውሃ ትራንስፖርት

የወንዝ ቧምቧ ጥናቶች

የባህር ዳርቻ ድብልቅ

የውሃ ብዛት መለየት

የውቅያኖስ ዝውውር

5. የውቅያኖስ ሞዴል ማረጋገጫ

የቁጥር ውቅያኖስ ሞዴሎች ለማረጋገጫ እና ለአፈጻጸም ግምገማ የምልከታ መረጃ ያስፈልጋቸዋል።

የDrifter ትራጀክቶሪዎች ስለ ወለል ዝውውር ጠቃሚ መረጃዎችን ይሰጣሉ።

የሙቀት እና የጨው መጠን መለኪያዎች ከሞዴል ውጤቶች ጋር ለማነፃፀር ተጨማሪ ምልከታዎችን ሊሰጡ ይችላሉ።

የተለመደው የምርምር ሂደት የሚከተለው ነው-

የድራይፈር ዳታ → የጥራት ቁጥጥር → የትራፊክ ትንተና → የሞዴል ንጽጽር → የውቅያኖስ ዝውውር ግምገማ

6. የባህር ብክለት እና የመርከብ ተንሳፋፊ ጥናቶች

ተንሳፋፊ ቁሳቁሶች በውቅያኖስ ሞገዶች ሊጓጓዙ ይችላሉ።

ስለዚህ የድራይተር አቅጣጫዎች የሚከተሉትን እንቅስቃሴዎች በተመለከተ ምርምርን ሊደግፉ ይችላሉ፡

ተንሳፋፊ ፍርስራሾች

የባህር ብክለቶች

ከዘይት ጋር የተያያዘ ትራንስፖርት

ባዮሎጂካል ቁሳቁስ

ሌሎች ወለል ላይ የሚንሳፈፉ ነገሮች

ተንሳፋፊው እያንዳንዱን ብክለት በቀጥታ ከመለካት ይልቅ የትራንስፖርት ቅጦችን ለመረዳት እንደ የምልከታ መድረክ ሆኖ ያገለግላል።

7. የባህር ዳርቻ ወቅታዊ ምልከታ

የባህር ዳርቻ ውሃዎች ብዙውን ጊዜ በማዕበል፣ በነፋስ፣ በንጹህ ውሃ ግብዓት፣ በባህር ዳርቻ ጂኦሜትሪ እና በሌሎች ምክንያቶች ምክንያት ውስብስብ የሆነ የደም ዝውውር ያጋጥማቸዋል።

የውሃ ዳርቻ አካባቢዎችን እንዴት እንደሚያልፍ ለመመርመር የላግራንጊያን ተንሳፋፊዎች ሊሰማሩ ይችላሉ።

ሊሆኑ የሚችሉ አፕሊኬሽኖች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

የባህር ዳርቻ ወቅታዊ ጥናቶች

የወንዝ ዳርቻ ጥናት

የወንዝ ቧንቧ ክትትል

የባህር ዳርቻ የአካባቢ ግምገማ

የባህር ሥነ-ምህዳር ጥናት