شناور لاگرانژ یکبار مصرف (نوع SVP) - پایش جریان، دما و شوری سطح اقیانوس،
شناور لاگرانژ یکبار مصرف برای پایش جریان اقیانوسی, شناور اقیانوسی یکبار مصرف برای تحقیقات دریایی, شناور شناور برای اندازهگیری دمای سطح دریا و شوری, ردیاب جریان اقیانوسی GPS, رانشگر لاگرانژی برای مشاهده جریان سطحی, شناور SVP برای مشاهدات اقیانوسشناسی, شناور SVP مجهز به GPS,
| اصطلاح: | فهرست |
| اندازه | φ504 میلیمتر |
| متریل | پلی کربنات اصلاح شده با استحکام بالا |
| مکان از طریق | جیپیاس یا بیدو |
| فرکانس انتقال. | پیشفرض ۱ ساعت، قابل تنظیم: ۱ دقیقه تا ۱۲ ساعت |
| سنسور دما | محدوده: -10 ~ 50℃، دقت: 0.1℃ |
| انتقال داده | ایریدیوم پیشفرض (گزینههای چندگانه: Beidou/Tiantong/4G) |
| حالت تنظیم و آزمایش | از راه دور |
| بادبان پهن | φ90 سانتیمتر، ارتفاع: 4.4 متر |
| عمق بادبان | ۱ تا ۲۰ متر |
| وزن خالص | ۱۲ کیلوگرم |
| رد رانش | خودکار |
| حالت روشن/خاموش | سوئیچ مغناطیسی تک کنتاکت |
| دمای کار | 0℃-50℃ |
| دمای نگهداری | -20℃ -60℃ |
جریانهای سطحی اقیانوس به طور مداوم گرما، نمک، مواد مغذی، آلایندهها و مواد شناور را در محیط دریایی منتقل میکنند. بنابراین، درک چگونگی حرکت این جریانها برای تحقیقات اقیانوسشناسی، پایش محیط زیست دریایی، مطالعات آب و هوا و اقلیم و مدلسازی گردش اقیانوس ضروری است.
برخلاف یک ایستگاه نظارت ثابت اقیانوس، یک بویه شناور لاگرانژی با آب اطراف حرکت میکند. با ردیابی موقعیت جغرافیایی بویه در طول زمان، محققان میتوانند حرکت توده آبی را که بویه در آن شناور است، تخمین بزنند.
شناور لاگرانژ یکبار مصرف FrankStar (نوع SVP) برای مشاهده جریان، دما و شوری سطح اقیانوس و دریا، ضمن ثبت موقعیت GPS شناور، طراحی شده است.
طراحی یکبار مصرف آن، آن را برای ماموریتهای رصدی که در آنها شناور برای مدت مشخصی مستقر میشود و پس از اتمام وظیفه اندازهگیری خود نیازی به بازیابی ندارد، مناسب میسازد.
شناور لاگرانژی چیست؟
شناور لاگرانژی یا شناور اقیانوسی، یک سکوی مشاهده شناور آزاد است که حرکت اقیانوس اطراف را دنبال میکند.
دو رویکرد رایج برای مطالعه حرکت اقیانوس وجود دارد:
رصد اویلری
یک سیستم مشاهده اویلری در یک موقعیت جغرافیایی ثابت باقی میماند و نحوه تغییر شرایط اقیانوس را در طول زمان اندازهگیری میکند.
مثالها عبارتند از:
شناورهای ثابت
سیستمهای پهلوگیری
ایستگاههای پایش ساحلی
مشاهده لاگرانژی
یک سکوی لاگرانژی با آب حرکت میکند و مشاهدات را در طول مسیر خود ثبت میکند.
مثالها عبارتند از:
شناورهای اقیانوسی
دریفتکنندگان SVP
شناورهای داده رانشی
تفاوت کلیدی این است:
اویلری = مشاهده تغییرات در یک مکان ثابت
لاگرانژی = مشاهده تغییرات هنگام حرکت با آب
بنابراین، یک شناور لاگرانژی اطلاعات ارزشمندی در مورد حرکت و ویژگیهای خود توده آب ارائه میدهد.
یک SVP Drifter چیست؟
SVP معمولاً به طراحی شناور شناور برنامه سرعت سطحی اشاره دارد که برای مشاهده گردش آب نزدیک به سطح اقیانوس استفاده میشود.
یک شناور شناور از نوع SVP معمولاً از یک شناور سطحی و یک شناور زیرسطحی یا عنصر درگ معادل آن تشکیل شده است که برای جفت کردن هرچه بیشتر حرکت شناور با جریان اقیانوسی اطراف در عمق مشاهده هدف طراحی شده است.
این امر به کاهش تأثیر حرکت مستقیم ناشی از باد بر روی شناور سطحی کمک میکند و به مسیر حرکت اجازه میدهد تا حرکت لایه آب مورد نظر را بهتر نشان دهد.
طراحی خاص و عمق استقرار به پیکربندی محصول و الزامات پروژه بستگی دارد.
یک شناور رانش لاگرانژی چگونه کار میکند؟
فرآیند اساسی مشاهده را میتوان به صورت زیر خلاصه کرد:
استقرار → رانش با جریان اقیانوسی → اندازهگیری حسگر → موقعیتیابی GPS → انتقال/ذخیرهسازی دادهها → تحلیل مسیر
پس از استقرار، شناور در اقیانوس حرکت میکند.
در فواصل نمونهبرداری از پیش تعریفشده، حسگرهای تعبیهشده روی دستگاه، اندازهگیریهای محیطی مانند موارد زیر را جمعآوری میکنند:
حرکت مرتبط با جریان سطحی
دمای سطح دریا
شوری
موقعیت GPS
موقعیت شناور به همراه دادههای اندازهگیری مربوطه ثبت میشود.
با گذشت زمان، توالی موقعیتهای GPS یک مسیر رانش ایجاد میکند.
سپس محققان میتوانند مسیر را برای مطالعه گردش سطحی و حرکت توده آب تجزیه و تحلیل کنند.
شناور لاگرانژ یکبار مصرف چه چیزی را اندازهگیری میکند؟
شناور شناور از نوع FrankStar SVP بر اساس چندین رصد اقیانوسشناسی کلیدی طراحی شده است.
۱. جریان سطحی اقیانوس
حرکت شناور اطلاعاتی در مورد حرکت افقی آب اطراف ارائه میدهد.
با مقایسه موقعیتهای GPS در طول زمان، محققان میتوانند جابجایی شناور را محاسبه کرده و اطلاعات مربوط به حرکت جریان سطحی را استخراج کنند.
یک مفهوم ساده شده عبارت است از:
سرعت فعلی = تغییر در موقعیت ÷ تغییر در زمان
مسیر حاصل میتواند موارد زیر را آشکار کند:
جهت فعلی
جنبش فعلی
سرعت رانش
الگوهای گردش فضایی
جریان محاسبهشده باید به عنوان نماینده لایه آب هدف شناور و شرایط استقرار آن تفسیر شود.
۲. دمای سطح دریا
دمای سطح دریا (SST) یک پارامتر اساسی اقیانوسشناسی است.
مشاهدات دما در طول مسیر شناور میتواند به محققان در مطالعه موارد زیر کمک کند:
توزیع دمای اقیانوس
حرکت توده آب
برهمکنش اقیانوس و جو
تنوع فصلی
شرایط محیطی دریایی
از آنجا که این شناور از مکانهای مختلفی عبور میکند، میتواند مشاهدات دما را در یک منطقه جغرافیایی وسیعتر از یک ایستگاه ثابت ارائه دهد.
۳. شوری
شوری یکی دیگر از پارامترهای مهم برای درک گردش اقیانوسی است.
اندازهگیری شوری میتواند به شناسایی موارد زیر کمک کند:
تودههای مختلف آب
نفوذ آب شیرین
فرآیندهای اختلاط
الگوهای گردش اقیانوسی
تغییرات در شرایط محیطی دریایی
ترکیب دما + شوری + مکان، اطلاعات بسیار بیشتری نسبت به مشاهده هر پارامتر به صورت مستقل ارائه میدهد.
۴. موقعیت مکانی GPS
موقعیتیابی GPS برای یک شناور لاگرانژی اساسی است.
هر مشاهده میتواند با یک موقعیت جغرافیایی و زمانی مرتبط باشد.
این به محققان اجازه میدهد تا مسیر کامل رانش را بازسازی کنند:
موقعیت GPS ۱ → موقعیت GPS ۲ → موقعیت GPS ۳ → موقعیت GPS ۴ → …
مسیر حاصل را میتوان روی نقشه ترسیم کرد و در کنار اندازهگیریهای اقیانوسشناسی تجزیه و تحلیل کرد.
چرا جریان، دما، شوری و GPS را با هم ترکیب کنیم؟
بیشترین ارزش یک بویه شناور از ترکیب چندین مجموعه داده حاصل میشود.
برای مثال:
موقعیت مکانی GPS + زمان + دما + شوری + حرکت رانشی
میتواند به محققان در تعیین موارد زیر کمک کند:
جایی که توده آب حرکت کرد
چه زود حرکت کرد
چگونگی تغییر دما در طول مسیر
چگونگی تغییر شوری در طول مسیر
جایی که تودههای مختلف آب ممکن است با هم تعامل داشته باشند
چگونه شرایط اقیانوس از نظر جغرافیایی متفاوت است
این یک مجموعه داده چندبعدی برای تجزیه و تحلیل اقیانوسشناسی ایجاد میکند.
کاربردهای شناورهای لاگرانژ یکبار مصرف
۱. تحقیقات جریانهای اقیانوسی
یکی از کاربردهای اصلی، مشاهده گردش سطحی اقیانوس است.
میتوان چندین شناور را در یک منطقه مشاهده مستقر کرد تا دید وسیعتری از حرکت فعلی به دست آید.
این میتواند از تحقیقات در موارد زیر پشتیبانی کند:
گردش سطحی
چرخابهای اقیانوسی
جریانهای ساحلی
گردش خون در مقیاس مزو
انتقال جرم آبی
۲. بررسیهای اقیانوسشناسی
رانشگرهای لاگرانژی میتوانند مشاهدات مبتنی بر کشتی و ایستگاه ثابت را تکمیل کنند.
به جای جمعآوری دادهها فقط در امتداد یک مسیر کشتی از پیش تعیینشده یا در ایستگاههای ثابت، شناورها مشاهدات خود را در امتداد مسیرهای طبیعی در حال تکامل ارائه میدهند.
این امر آنها را برای کمپینهای اقیانوسشناسی در مناطق وسیع مفید میکند.
۳. پایش دمای سطح دریا
دستگاههای اندازهگیری دمای سطحی (Drifter) میتوانند مشاهدات دمای سطح دریا (SST) را در محل ارائه دهند که مکمل مشاهدات دمایی مبتنی بر ماهواره است.
مشاهدات درجا میتواند برای موارد زیر مفید باشد:
اعتبارسنجی دادههای ماهوارهای
تحقیق در مورد دمای اقیانوس
مطالعات اقلیمی
پایش محیط زیست دریایی
۴. مطالعات توزیع شوری
مشاهدات شوری شناور میتواند به محققان در درک چگونگی تغییرات شوری در مناطق اقیانوسی کمک کند.
زمینههای تحقیقاتی بالقوه عبارتند از:
حمل و نقل آب شیرین
مطالعات ستون رودخانه
اختلاط ساحلی
شناسایی جرم آب
گردش اقیانوسی
۵. اعتبارسنجی مدل اقیانوس
مدلهای عددی اقیانوسی برای اعتبارسنجی و ارزیابی عملکرد به دادههای مشاهداتی نیاز دارند.
مسیرهای حرکت شناورها اطلاعات مفیدی در مورد گردش سطحی ارائه میدهند.
اندازهگیریهای دما و شوری میتوانند مشاهدات بیشتری را برای مقایسه با خروجیهای مدل فراهم کنند.
یک گردش کار تحقیقاتی معمول به شرح زیر است:
دادههای شناور → کنترل کیفیت → تحلیل مسیر → مقایسه مدل → ارزیابی گردش اقیانوسی
۶. مطالعات آلودگی و رانش دریایی
مواد شناور میتوانند توسط جریانهای اقیانوسی جابجا شوند.
بنابراین، مسیرهای شناورهای سرگردان میتوانند از تحقیقات در مورد حرکت موارد زیر پشتیبانی کنند:
آوار شناور
آلایندههای دریایی
حمل و نقل مرتبط با نفت
مواد بیولوژیکی
سایر اشیاء شناور روی سطح
این شناور به عنوان یک پلتفرم مشاهده برای درک الگوهای انتقال عمل میکند، نه اینکه مستقیماً هر آلاینده را اندازهگیری کند.
۷. رصد جریان ساحلی
آبهای ساحلی اغلب گردش پیچیدهای را تجربه میکنند که ناشی از جزر و مد، باد، ورودی آب شیرین، هندسه خط ساحلی و سایر عوامل است.
شناورهای لاگرانژی میتوانند برای بررسی چگونگی حرکت آب در مناطق ساحلی به کار گرفته شوند.
کاربردهای بالقوه عبارتند از:
مطالعات جریان ساحلی
تحقیقات مصب رودخانه
پایش تودههای آب رودخانه
ارزیابی زیستمحیطی ساحلی
تحقیقات اکوسیستم دریایی