ធាតុផ្សំបរិស្ថានសមុទ្រ រួមមាន ឧតុនិយមសមុទ្រ ជលសាស្ត្រសមុទ្រ ភូគព្ភសាស្ត្រ និងភូគព្ភសាស្ត្រសមុទ្រ រូបវិទ្យាសមុទ្រ គីមីវិទ្យាសមុទ្រ ជីវវិទ្យាសមុទ្រ ជាដើម។ ធាតុផ្សំទាំងនេះរួមមានធាតុផ្សំពហុវិមាត្រ ដូចជាចំណុចប្រសព្វសមុទ្រ-ខ្យល់ និងបរិយាកាសខាងក្រោម (ដូចជាពពក ភ្លៀង អ័ព្ទ សម្ពាធខ្យល់ សីតុណ្ហភាព។ល។) ផ្ទៃសមុទ្រ (ដូចជាខ្យល់, រលក, ទឹកកក, រលកព្យុះ, ស្ព្រាយអំបិល, វិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យ, សីតុណ្ហភាព, ជាតិប្រៃ, ជំនោរ,ជាដើម), ក្រោមទឹក (ដូចជារលកខាងក្នុង, ចរន្តឈាម, ទែម៉ូគ្លីន, បណ្តាញសំឡេង, ដង់ស៊ីតេ, ចរន្តអគ្គិសនី, ជម្រៅជាដើម) និងបាតសមុទ្រ (ដូចជាភូគព្ភសាស្ត្រ ភូរូបវិទ្យា ដែនម៉ាញេទិក ដែនទំនាញផែនដី។ល។)។
ចំណាត់ថ្នាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរិស្ថានសមុទ្រ
ឧបករណ៍យល់ឃើញបរិស្ថានសមុទ្រត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានបរិស្ថានសមុទ្រ ដែលជាអ្វីដែលយើងហៅជាទូទៅថាជាឧបករណ៍សង្កេត ស៊ើបអង្កេត ត្រួតពិនិត្យ និងគូសផែនទីសមុទ្រ។ វារួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ប្រមូល ឧបករណ៍ដំណើរការ និងវេទិកាសង្កេតការណ៍លើលំហអាកាស លើឆ្នេរសមុទ្រ និងលើសមុទ្រ (លើផ្ទៃទឹក និងក្រោមទឹក) ជាច្រើនប្រភេទដែលពួកវាត្រូវបានប្រើប្រាស់។
មានឧបករណ៍យល់ឃើញបរិស្ថានសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ។ ចាត់ថ្នាក់តាមធាតុផ្សំបរិស្ថាន ពួកវាអាចបែងចែកជាសីតុណ្ហភាព ជាតិប្រៃ ជម្រៅ រលក ចរន្តទឹក ជំនោរ ខ្យល់ សំឡេង និងដែនម៉ាញេទិក។ល។ ចាត់ថ្នាក់តាមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ពួកវាអាចបែងចែកជាសូរស័ព្ទ អុបទិក អគ្គិសនី កម្ដៅ និងម៉ាញេទិក។ល។ ចាត់ថ្នាក់តាមគោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធ ពួកវាអាចបែងចែកជាឧបករណ៍សូរស័ព្ទ ឧបករណ៍អុបទិក ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ឧបករណ៍មេកានិច និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ និងតេឡេម៉ែត្រ។ល។ ចាត់ថ្នាក់តាមឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា ពួកវាអាចបែងចែកជាឧបករណ៍នៅលើកប៉ាល់ ឧបករណ៍មុជទឹក ឧបករណ៍ប៊ូអ៊ីង ឧបករណ៍ស្ថានីយ៍ឆ្នេរ ឧបករណ៍យន្តហោះ និងផ្កាយរណប។ល។ ចាត់ថ្នាក់តាមធាតុដែលវាស់វែងបាន ពួកវាអាចបែងចែកជាឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាព ឧបករណ៍វាស់ជាតិប្រៃ ឧបករណ៍វាស់រលក ឧបករណ៍វាស់ចរន្ត ឧបករណ៍អំបិលសារធាតុចិញ្ចឹម ឧបករណ៍ទំនាញ និងកម្លាំងម៉ាញេទិក ឧបករណ៍រកឃើញដីល្បាប់បាត ឧបករណ៍ប្លង់តុង និងសារពាង្គកាយបាតសមុទ្រ។ល។
ឧបករណ៍យល់ឃើញបរិស្ថានសមុទ្រអាចចាត់ថ្នាក់ជាបួនប្រភេទធំៗ គឺឧបករណ៍សង្កេតមើលលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តសមុទ្រ ឧបករណ៍សង្កេតមើលលក្ខណៈសម្បត្តិគីមីសមុទ្រ ឧបករណ៍សង្កេតមើលជីវសាស្ត្រសមុទ្រ និងឧបករណ៍សង្កេតភូមិសាស្ត្រ និងភូមិសាស្ត្រសមុទ្រ។ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ទាំងនោះ ឧបករណ៍សង្កេតមើលសមុទ្រសម្រាប់កប៉ាល់មានច្រើនប្រភេទបំផុត។ យោងតាមវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការរបស់វា ឧបករណ៍ទាំងនេះអាចបែងចែកបន្ថែមទៅជាប្រភេទអាចប្រើប្រាស់បាន ប្រភេទត្រឡប់មកវិញដោយខ្លួនឯង ប្រភេទព្យួរ និងប្រភេទអូស។ ឧបករណ៍អាចប្រើប្រាស់បានដោយទម្លាក់ផ្នែកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់វាចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ហើយទិន្នន័យដែលសង្កេតឃើញត្រូវបានបញ្ជូនទៅកប៉ាល់តាមរយៈខ្សែឬរលកវិទ្យុ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រូវបានទាញយកវិញបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួចទេ។ ឧបករណ៍ត្រឡប់មកវិញដោយខ្លួនឯងលិចចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលសង្កេត ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់កិច្ចការវាស់វែង ឬយកសំណាក ពួកគេដកបាឡាសចេញ ហើយត្រឡប់ទៅផ្ទៃសមុទ្រវិញដោយកម្លាំងអណ្តែតរបស់វាផ្ទាល់។ ឧបករណ៍ព្យួរត្រូវបានបញ្ជូនចូលទៅក្នុងសមុទ្រពីចំហៀងកប៉ាល់ដោយប៊ូមវីនរបស់កប៉ាល់ ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់សង្កេតនៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានចងឬអណ្តែត។ ឧបករណ៍ដែលអូសត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រពីផ្នែកខាងក្រោយនៃកប៉ាល់ ហើយអូសទៅពីក្រោយកប៉ាល់សម្រាប់ការសង្កេតដែលកំពុងដំណើរការ។
ឧបករណ៍សម្រាប់ការសង្កេត ការស៊ើបអង្កេត ការត្រួតពិនិត្យ និងការគូសផែនទីមហាសមុទ្រ មានលក្ខណៈពិសេសរួមជាច្រើនទាក់ទងនឹងប្រភេទឧបករណ៍ ធាតុវាស់វែង វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ ដំណើរការទិន្នន័យ និងលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលបំណងនៃការអនុវត្តរៀងៗខ្លួន និងតម្រូវការសម្រាប់លទ្ធផលគឺខុសគ្នា ដូច្នេះវាជារឿយៗពិបាកក្នុងការធ្វើការចាត់ថ្នាក់ជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍ នាវាស្ទង់មហាសមុទ្រអាចបម្រើជាទាំងវេទិកាប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតមហាសមុទ្រ និងជាវេទិកាប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងការគូសផែនទីមហាសមុទ្រ។ ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺ Acoustic Doppler Current Profiler (ADCP) ដែលជាបន្ទុកសង្កេតសម្រាប់ទាំងការស៊ើបអង្កេតមហាសមុទ្រ និងការត្រួតពិនិត្យមហាសមុទ្រ ហើយនៅពេលដែលប្រើក្នុងការរៀបចំផែនការគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយមហាសមុទ្រ វាក្លាយជាបន្ទុកសង្កេតសម្រាប់ការគូសផែនទីមហាសមុទ្រ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមហាសមុទ្រ រួមមានវេទិកាមហាសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាផ្កាយរណបសម្រាប់ការចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក យន្តហោះរអិលលើរលក យន្តហោះរអិលក្រោមទឹក យានយន្តក្រោមទឹកស្វ័យប្រវត្តិ (AUV) នាវាមុជទឹកគ្មានមនុស្សបើកដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ ទូកគ្មានមនុស្សបើកលើផ្ទៃទឹក ប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើបាតសមុទ្រ នាវាស្ទង់មតិមហាសមុទ្រ។ប៊ូឡុងមហាសមុទ្របណ្តាញសង្កេតការណ៍មហាសមុទ្រតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ក៏ដូចជាបន្ទុក ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដូចជាសូរស័ព្ទឧបករណ៍កំណត់ទម្រង់បច្ចុប្បន្ន Doppler (ADCP), ម៉ែត្របាតសមុទ្រពហុធ្នឹម, សូណារប្រហោងសំយោគ (SAS), ឧបករណ៍សីតុណ្ហភាព-ជាតិប្រៃ-ជម្រៅ (CTD), ម៉ាញេទិកមហាសមុទ្រ, សូណារស្កេនចំហៀង, ម៉ាញេទិកទំនាញមហាសមុទ្រ, ប្រព័ន្ធរញ្ជួយដីឆានែលតែមួយ, ម៉ែត្រលំហូរកំដៅបាតសមុទ្រ, ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសូរស័ព្ទក្រោមទឹក, អន្ទាក់ដីល្បាប់, ប្រព័ន្ធសូណារបីវិមាត្រ, ម៉ែត្រកម្រិតទឹក និងឧបករណ៍រុករកនិចលភាពក្រោមទឹក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦